兩岸兩會會前會 陸客中轉沒進展


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>2015/11/30 第3762期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日頭條 陳德銘今來訪 將會夏立言
兩岸兩會會前會 陸客中轉沒進展
兩岸新聞 拚年底節電2成 深圳輪流停電
重慶宋慶齡舊居 重新開放
兩岸微流行/有軌電車 城市新寵
ISIS當招牌 服裝店引恐慌
江蘇溼地 大批候鳥陸續飛抵
山西47車連環撞 至少10死傷
梁振英:港科院下周成立
琉璃工房 青島經典亮相
首屆「南馬」 1.6萬人開跑
深圳機場第三跑道 明年動工
沒醫保 陸抗戰老兵跳樓亡
廈門時尚 躍上街頭
哈大高鐵 冬季不再減速
絲路運動挑戰賽 皮划艇點綴湖面
李克強同學石泰峰 將接江蘇省長

今日頭條
陳德銘今來訪 將會夏立言
記者郭玫君/台北報導/經濟日報
大陸海協會長陳德銘今率團訪台,晚上將與陸委會主委夏立言見面,這是兩人首度會面。海協會副會長鄭立中則於昨(29)日先行抵台,就兩岸協議成果與策進會召開預備會議。但據了解,我極力爭取的陸客來台中轉,此次仍難獲進展。

陳德銘今預計上午11時40分抵達桃園機場,下午2時30分參訪大甲鎮瀾宮,而後驅車北上,晚間於台北圓山飯店和海基會董事長林中森會面,隨後舉行歡迎晚宴,夏立言也將出席。晚宴結束後,海基會與海協會還將召開會務交流會議。

因部分藍營縣市首長提出邀請,陳德銘此行確定會和南投縣長林明溱及新竹縣長邱鏡淳見面。

第三次「兩岸協議成果與策進會議」將於今上午九時登場,我方主談代表為海基會副董事長施惠芬,陸方為鄭立中,上桌官員包含我民航局、經濟部、法務部、陸委會、海基會等,及大陸民航局、商務部、國台辦、海協會等,各約十人。

鄭立中等相關人員昨先行抵台,下午與我方進行預備會議。雙方盤點兩岸已簽署並生效協議,會談氣氛雖良好,但我方盼望「馬習會」能為延宕多時的陸客中轉再推一把,因陸方昨仍無提出具體承諾,預料今正式會議上不會有進展。據了解,陸方原想提出鬆綁陸資來台,但為讓會議氣氛更「正面」,最後決定不提。

   
兩岸兩會會前會 陸客中轉沒進展
記者郭玫君/台北報導/聯合報
大陸海協會長陳德銘今率團訪台,晚上將與陸委會主委夏立言見面,這是兩人首度會面。海協會副會長鄭立中昨先抵台,就兩岸協議成果與策進會召開預備會議,但據了解,我極力爭取的陸客來台中轉,此次仍難有進展。

陳德銘今預計上午十一時四十分抵達桃園機場,下午二點卅分參訪大甲鎮瀾宮,而後驅車北上,晚間於台北圓山飯店和海基會董事長林中森會面,隨後舉行歡迎晚宴,夏立言也將出席。晚宴結束後,海基會與海協會還將召開會務交流會議。

由於部分藍營縣市首長提出邀請,陳德銘此行確定會和南投縣長林明溱及新竹縣長邱鏡淳見面。

第三次「兩岸協議成果與策進會議」今上午九點登場,我方主談代表為海基會副董事長施惠芬,陸方為鄭立中,上桌官員包含我民航局、經濟部、法務部、陸委會、海基會等,及大陸民航局、商務部、國台辦、海協會等,各約十人。

陳德銘一行共十五人,成員包含鄭立中、海協會秘書長楊流昌、海協會副秘書長馬國樑、國台辦投訴協調局長王剛、機電商會台北辦事處主任李榮民、北京控股集團董事長王東、國台辦經濟局副局長于紅,及七名工作人員。

鄭立中、楊流昌等相關人員昨先抵台,下午與我方進行預備會議。雙方盤點兩岸已簽署並生效協議,會談氣氛雖良好,但我方盼望「馬習會」能為延宕多時的陸客中轉再推一把,因陸方昨仍無具體承諾,預料今正式會議上不會有進展。

今天會議上,我方仍將提出陸客中轉,雙方還會討論醫藥衛生、食安,及聚焦經濟犯遣返的兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議等。據了解,陸方原想提出希望鬆綁陸資來台,但為讓會議氣氛更「正面」,最後決定不提。

   
兩岸新聞
拚年底節電2成 深圳輪流停電
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
廣東珠海的大學收到通知,年底前要削減用電量2成,學生宿舍的熱水供應時間將會縮短。深圳日前出現各區輪流停電,相信這與完成年度節能減排指標有關。中國在未來15年內,每年削減碳排放量4%左右,這個指標比已開發國家還高。

香港明報署名文章稱,中國是發展中國家,不須按照聯合國公約對已開發國家的要求,提出自願提高減排標準,如果說是對世界的貢獻,可能陳義太高,實際上中國有自身需要,一是高耗能、高汙染的生產模式對環境汙染嚴重,對民眾的健康和環境衛生都是嚴重破壞。而且,節能減排也是配合經濟模式轉型。每個城市到年末才為完成指標而採取節能措施,肯定不是長久之計。

事實上,中國也在不停關閉高耗能的煤電設施,以及已產能過剩的鋼鐵廠,但60%供電來自煤電,減排壓力相當大。從鼓勵新能源使用方面,中國的太陽能發電設備製造已居全球第一,但由於只能在農村推廣,使用效率不高。

國家對於電動汽車使用,也給予大量補貼,國民也有購買意願,但由於充電樁未能普及,住宅區安裝充電樁受制於社區的供電纜負荷不足,未能實施,電動車推廣也遇到困境。

中共國家主席習近平將出席巴黎氣候大會,令國際意外,因為國家元首在會議上肯定會宣布更高減排指標,以示承擔國際責任,這樣大陸國內就需採取更進取的環保措施配合。「十三五」規畫建議中,提出中國發展的五大目標:創新、協調、綠色、開放、共用,其中綠色一項,代表未來5年中國發展的主色調。國務院如何協調綠色發展,成為國際關注重點。

   
重慶宋慶齡舊居 重新開放
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
經過三個多月的修繕,重慶宋慶齡舊居日前重新對外開放。

新華社報導,重慶宋慶齡舊居位於渝中區兩路口,是一座二樓一底的西式磚木結構建築。抗戰時期,宋慶齡曾在此居住,並重建和恢復保衛中國同盟的工作。這裡也成為宋慶齡在大後方抗日救亡工作的見證。

中共建政後,宋慶齡舊居曾一度被作為重慶水文站使用。1992年,重慶市政府著手維修舊居,次年對外開放。2013年,宋慶齡舊居被列入大陸全國重點文物保護單位。今年8月起,國家文物局、重慶三峽博物聯合出資近300萬元人民幣,對宋慶齡舊居的消防、供電系統及物品陳列升級改造,並對周邊環境進行整治。重慶宋慶齡舊居陳列館館長王玉茹說,新開放的陳列館中,首次展出宋慶齡的旗袍、圍巾、毛毯等實物展品。同時,還運用全息成像技術,再現宋慶齡彈琴的場景。

   
兩岸微流行/有軌電車 城市新寵
汪莉絹/聯合報
有軌電車是採用電力驅動並在軌道上行駛的輕型軌道交通車輛,亦稱路面電車或簡稱電車,屬輕鐵的一種。電車以電力推動,車輛不會排放廢氣,是一種無汙染的環保交通工具。

大陸最早的有軌電車出現於一八九九年的北京,由德國西門子公司修建,連接郊區馬家堡火車站與永定門。然而,第二年義和團運動爆發,這些還未投入運營的有軌電車在「滅洋」聲中被毀壞殆盡。此後,上海、天津、大連、北京陸續興建有軌電車,成為城市交通工具。隨著汽車業興起,老式有軌電車因噪聲大、性能差、耗電多、速度等問題,漸被淘汰。

近年來,城市交通日益堵塞和環境汙染加劇,運量適中又環保的有軌電車,成為城市交通系統的新選項,全球出現有軌電車復古潮,大陸一些城市也出現興建有軌電車熱潮。大陸有關部門統計,二○一二年至二○二○年大陸現代有軌電車規畫已超過兩千五百公里,工程總投資預計達人民幣三千億元,車輛市場規模達六百億元,年均需求為七十五億元。包括南京、蘇州、張江、珠海、廣州、上海、武漢、成都、威海等城市,均有已建、興建中或規畫中的現代有軌電車項目。

與老型有軌電車相比,現代有軌電車使用先進的牽引、制動設備,一般為兩節車廂,可容納一百八十至九十人,是普通單節公車的兩倍。新型有軌電車平均時速廿公里,比城市公車平均時速快百分之卅,同時兼具交通和觀賞兩大功能。

不過,現代新型有軌電車在大陸部分城市出現後,效果未如預期。例如,上海張江有軌電車一直虧損嚴重,廣州有軌電車被指觀光意義大於運輸意義,南京有軌電車被指「慢如牛」、「乘客少」成了「有鬼電車」等。

   
ISIS當招牌 服裝店引恐慌
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
深圳一家服裝商店用ISIS作為招牌,引發民眾緊張,甚至投訴。警方調查後發現,店主與恐怖組織無關,民眾才鬆了一口氣。

一份深圳市公安局龍崗派出所發給分局反恐大隊的「情況匯報」上周四在網上傳開。匯報稱,該轄區內一家服裝店招牌出現ISIS標識,民警經調查,發現店主與恐怖組織無關。

澎湃新聞報導,深圳市公安局龍港派出所民警向澎湃新聞證實,上述網傳匯報屬實,目前涉事店家已將含有ISIS標識的招牌拆除。店家照片顯示,該店家招牌上寫有「ISIS龍崗店」,其中ISIS四個字母十分醒目。

上述「情況匯報」稱,該所轄區深圳龍昌街10一家服裝店,店招牌及服裝含有ISIS標識,該所所長立即帶隊詳細檢查,店主已於當天下午2時自行將店招牌拆除,隨後民警將店主帶回調查。

匯報還稱,經查該店女店主陳紅,今年35歲,廣東惠州人,店家在工商執照上的店名是紅燕渲服裝商行,她自稱店內ISIS的標識取的是「意思意思」的簡稱。目前該所暫未發現陳紅與恐怖組織有關。

IS是活躍在敘利亞和伊拉克的恐怖組織「伊斯蘭國」的英文簡稱,該組織前2年曾用過「伊拉克和沙姆伊斯蘭國」的名稱,當時的簡稱是「ISIS」。

   
江蘇溼地 大批候鳥陸續飛抵
新華社/聯合報
進入冬季,大批候鳥陸續飛抵江蘇省淮安市,享受當地溼地生態。

   
山西47車連環撞 至少10死傷
中國新聞組/北京29日電/世界日報
今天早晨7時左右,山西大運高速公路運城到侯馬段,距侯馬9.3公里處發生一起特大交通事故,共有47輛車連環相撞,目前造成3死7傷。

事故發生後,當地政府迅速啟動應急預案,組織消防、高速交警、路政等部門進行救援,受事故影響運城至太原高速公路封閉,初步調查原因為團霧影響。

   
梁振英:港科院下周成立
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
香港特區行政長官梁振英昨發表網誌說,香港科學院即將成立,下周在禮賓府舉行成立典禮。

梁振英說,港科院構思始於2006年,當時已成立籌備小組。特區政府重視科技及科技人員,支持成立港科院,商界也提供捐款,香港科學界得以一償多年宿願。港科院創院時將有27名創院院士,包括2名諾貝爾獎得主。

梁振英說,科研離不開人才,港科院透過頒授院士對科研人才表示崇高敬意、肯定和激勵。過去2年,特區政府每年都頒勳章或太平紳士予科研人才,以表彰貢獻。港科院和創新及科技局差不多同時成立,兩者相得益彰。

   
琉璃工房 青島經典亮相
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
琉璃工房創辦人張毅、楊惠姍攜帶1993年北京故宮博物院典藏的「阿彌陀佛」、2010年上海世博會中國館典藏的「千手千眼千悲智」、2013年中國美術館收藏的「且舞春風共從容」,以台灣原生物種為創作主題的「相信,就一定能看見」系列作品近30經典作品,亮相青島海信廣場,展覽自28日起到下月中旬,

這次在青島展出的作品,均為「國寶級」琉璃作品。1993年楊惠姍有七件作品被北京故宮博物院收藏。「阿彌陀佛」為其中一件。這是故宮首次破例收藏當代琉璃藝術家作品;1998年,楊惠姍再次到北京故宮展覽,這一次的展出,同樣取得巨大成功,並有三件作品再次榮獲故宮典藏。

此後,張毅、楊惠姍在世界各地舉辦琉璃藝術展,作品也屢被世界知名博物館、美術館典藏。2010年上海世博會中國館典藏楊惠姍作品「千手千眼千悲智」、張毅作品「千一自在」,在世博展覽期間接待來自世界各地的元首與嘉賓。

這次在青島展出「相信,就一定能看見」系列作品,以台灣原生動植物為主題,包括有翠鳥、台灣水鹿、玉山圓柏、蘭嶼角鴞等。台灣原生物種永無止境的奮鬥意志和堅強的生命力,拚搏出台灣豐富多元的動人形貌,琉璃工房始終深信這正是「相信,就一定能看見」的台灣精神。

   
首屆「南馬」 1.6萬人開跑
新華社/聯合報
2015南京國際馬拉松賽在江蘇南京舉行,首屆「南馬」包括全程馬拉松、半程馬拉松、迷你健身跑三個項目,吸引約1.6萬名運動員和馬拉松愛好者參加。

   
深圳機場第三跑道 明年動工
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
深圳新機場前天啟用滿2周年,累計保障旅客逾7533萬人次、保障貨郵196萬噸、起降航班58.8萬架次。深圳機場透露,明年將陸續啟動陸域形成(填海造地)、第三跑道、衛星廳(APM)和T4航站樓等航空城建設規畫,預計至2040年,深圳機場最高可保障旅客量6300萬人次。此外,深圳機場72小時過境免簽也將於明年上半年實施。

深圳機場股分公司總經理陳繁華指出,深圳機場新一輪的建設項目將於2016年陸續啟動,長3.6公里,寬60米的第三跑道將率先動工,以填海方式完成,2018年完工使用。隨後,將啟動能承接600萬—800萬客流量的衛星廳(APM)建設,該衛星廳未來將連接T3與T4航站樓,包括地下軌道的捷運系統也將同步於2018年動工,2020完工。

另外,還將推智慧化無縫銜接機場出行。在建設「最具體驗式機場」方面,深圳機場副總經理秦裡鍾表示,未來將利用高科技設施、高效的流程直接促進旅客的出行便利,滿足旅客對行程的便利性和掌控性要求,打造大陸國內領先的智慧化、全程無縫銜接的順暢的機場出行體驗。「明年最先啟動智慧機場建設,旅客將實現自助登機、自助安檢等便捷服務。」

   
沒醫保 陸抗戰老兵跳樓亡
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
曾參加過中國遠征軍,黃埔軍校廿二期畢業精通三種外語的九十五歲抗戰老兵林協順,十四日因為沒有醫保,生活困難,穿上佩戴各種勳章的戎裝,從三樓跳下死亡。

新湘報報導,當地居民指出,林協順住在文藝新村十九棟一單元三樓。一樓李姓居民表示,十四日下午三時許,他曾看見老人爬到陽台外面,勸老人不要往下跳,老人遲疑了一下,還是從樓上跳了下來,「腳伸到窗外,下來時,腳先著地。」李姓居民說,老人雖然清瘦,但身材很高,他不敢接住,本來想鋪設棉被營救,但來不及了。

李姓居民指出,老人有七名子女,二子、五女,其中兩個女兒在新疆,五個子女在湖南,老人居住在租來的二室一廳房。

協助看護的羅玉明說,林協順年輕時,畢業於黃埔軍校廿二期,曾參加過中國遠征軍,打過日本侵略者。懂俄語、德語、英語,也曾參加中共「雲南起義」,中共建政後在新疆建設兵團待過,後在當地躍進鋼鐵廠工作。一九七六年退休時,曾有人建議林協順去養老院,但林不肯去,一人宅在家裡,社區工作人員和志工曾看望過他。

羅玉明,老人每月退休工資三千三百多元(約合新台幣一萬七千多元),每月光藥費就要用掉一千多元,另外還要請看護。「最近一個月,嘴巴念叨想死。」

報導稱,林協順由於醫療保險歸在新疆,身在湖南的他根本無法享受到醫保補助,一身疾病只能自己負擔。

羅玉明指出,林協順每次出門都會穿他跳樓時的衣服,並帶上軍功章,「因為這是老人最值得驕傲的東西。」

   
廈門時尚 躍上街頭
新華社/聯合報
徜徉在廈門街頭,隨時能感受到「新的在舊的中,時尚在歷史中」的城市氣質。近年來,廈門市政府十分關注時尚產業,每年的沙灘音樂節、鼓浪嶼鋼琴周、國際攝影季等活動,使時尚與市民生活密不可分。圖為在廈門曾厝垵步行街,市民從一家時尚小店門前走過。

   
哈大高鐵 冬季不再減速
新華社/聯合報
哈爾濱至大連、盤錦至營口高鐵將自2015年12月1日起,全年按時速300公里運行,不再冬季減速。

   
絲路運動挑戰賽 皮划艇點綴湖面
新華社/聯合報
絲路戶外運動挑戰賽在重慶中央公園舉行,本次吸引近5000名運動員和戶外運動愛好者參加,風光明媚中,選手在皮划艇項目奮力向前。

   
李克強同學石泰峰 將接江蘇省長
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
江蘇省委日前決定,江蘇省委副書記石泰峰任省政府黨組書記,省長李學勇不再擔任省政府黨組書記職務。這意味石泰峰可望接替李學勇江蘇省長一職。

財新網報導,今年以來,已有遼寧的陳求發、安徽的李錦斌、貴州的孫志剛、福建的于偉國和江蘇的石泰峰等五人,已經或將履新所在省份的行政首長。

中共中央扶貧開發工作會議廿七、廿八日在北京舉行。廿八日晚央視新聞聯播畫面顯示,江蘇省委副書記兼蘇州市委書記石泰峰參加這次會議,就坐黑龍江省委副書記、省長陸昊右邊。之前此類會議一般由江蘇省委副書記、省長李學勇出席。

香港明報報導,兼蘇州市委書記的石泰峰將接任將屆齡退休的李學勇,出任江蘇省長,預料本周召開的江蘇省人大會中,將獲提名為代省長。

五十九歲的石泰峰與中共總理李克強是北京大學法律系同學。碩士畢業後,曾任河北寧晉縣委副書記,一九九○年進入中共中央黨校,二○○一年升任副校長,與二○○七年後兼任中央黨校校長的習近平也曾共事三年。

石泰峰二○一○年空降江蘇任省委組織部長,二○一一年升任副書記,去年起兼任蘇州書記。九月已滿六十五歲的李學勇曾任中共科技部黨組書記、副部長,也是大陸今年唯一屆齡退休省長。

   
施振榮:現在是人人兼商的時代
「從不留一手,教出多位企業家的宏�硈郈鴗H施振榮,有套融合中西文化的企業管理方法,並借老祖宗的話稱之為「王道」。他剖析現時台灣的核心產業問題,並就目前經濟困局提出解藥。」

博物館的超時空入口!
這張照片裡,是一個充滿歷史的美麗空間。當初這個地方的主人是法國的國王,現在已經變成國家的博物館之一。所以,每一年有好幾百萬的人都想要來這裡親眼看看,當年法國國王所用心蓋出來的美麗「鏡廊」。
 
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