| 中高齡顧老幼不上班 女性近6成 | | 記者陳素玲／台北報導/聯合晚報 | 台灣中高齡勞參率為何偏低，根據主計總處人力資源運用調查15歲到64歲無就業意願原因分析，發現中高齡未就業者高，達近四成是為了做家務（包括帶小孩）及照顧老人（包括失能者），若是中高齡女性，比率更近六成，可見台灣女性為了家庭因素退出職場比例極高。 根據主計總處2015年人力資源運用調查，剔除仍有就業意願但失業者後，在15歲到64歲無就業意願非動 ... | | 520後最大規模 兩岸500企業家金廈峰會 | | 記者王寓中／台北報導/聯合晚報 | | 國民黨主席洪秀柱明天啟程前往大陸，11月1日與中共總書記習近平會面，國共論壇結束後，兩岸企業家峰會2016年年會緊接著在11月6日、7日於金門、廈門登場，雙方與會人士有近500人，大陸政協主席俞正聲也可望參與。 據了解，11月7日在廈門舉行峰會閉幕式前，俞正聲可望與參加峰會年會的兩岸重要與會人士會面，這場會面兩岸雙方各有50人參加，陣容相當龐大。 ... | | 洪習會 陸委會：若沒政府授權 不宜簽署協議 | | 記者許依晨、雷光涵／台北報導「/聯合晚報 | | 「洪習會」11月1日登場，陸委會副主委邱垂正今天表示，相關交流都須符合兩岸人民關係條例，若沒有政府授權，國民黨不宜簽署相關協議，尤其是「和平協議」等涉及政治議題及公權力，必須凝聚台灣社會內部高度共識，現階段還不具備推動的條件。陸委會前主委王郁琦則說，他要提醒大陸方面，「若鼓勵與陸方接近的主張，只會讓兩岸愈走愈遠。」 陸委會昨日也公布民眾對兩岸關係看法的民調，陸委 ... | | 洪習會 國民黨希望全程開放 | | 記者許依晨、陳洛薇／台北報導/聯合晚報 | | 國民黨主席洪秀柱11月1日將與習近平會面，由於中共18屆六中全會甫確立以總書記習近平為核心領導人，這場台灣最大在野黨主席與中共領導人的「洪習會」更受矚目。「洪習會」將在北京人民大會堂登場，國民黨希望全程開放，雙方七對七會談。 據了解，國民黨由主席洪秀柱領軍，副主席詹啟賢、胡志強、政策會執行長蔡正元、大陸事務部主任黃清賢、前副秘書長張榮 ... | | 彩虹旗飄 同志家庭上凱道 | | 記者何定照／台北報導/聯合晚報 | | 同志遊行下午登場，台北市政府一早升起彩虹旗，台中市府也飄揚彩虹旗。響應台灣同志遊行，美、英、法、奧、比、法、荷、紐、歐盟等9個駐台辦事處，今年以外國駐台辦事處名義參加遊行，為同志權益發聲。同志遊行打出家庭牌，包括同志伴侶、同志家庭、同志父母、跨性別家庭也站出來，爭取同志婚姻權。 今年同志遊行分紅橙黃綠藍紫六大隊，關注議題多元。主辦 ... | | 挺同！民進黨組團 發七彩帽、平等旗 | | 記者鄭宏斌／台北報導/聯合晚報 | | 同志遊行今天登場，民進黨主席蔡英文在民進黨中常會表示衷心祝福。民進黨去年組隊參加同志大遊行，今年由秘書長洪耀福率隊，超過70位黨公職人員報名。 民進黨中常會10月26日通過擴充解釋黨內規定，黨工與同性伴侶在縣市戶政系統註記為伴侶，得比照配偶享有家庭照顧假、婚假、陪產假等權益。蔡英文指出，若有黨工根據新辦法向黨部申請權益，會給予最衷心祝福。 在同志大遊行前夕，有超過30 ... | | 光華號慶50歲 「白鐵仔」復駛鐵道迷狂追 | | 記者羅真／台北報導/聯合晚報 | | 除役兩年多，被鐵道迷稱為「白鐵仔」的DR2700型柴油客車「光華號」今天復駛，上午9時12分列車到站台北站，期待已久的鐵道迷樂不可支。家住台中的鐵道迷徐至中，今天凌晨趕搭4時的客運，到台北車站等搭光華號，他從昨晚就興奮到無法入睡。 在台鐵引進自強號之前，光華號是台鐵各級列車當中車速最快的列車，為紀念光華號50周年，台鐵局安排光華號復駛，由台 ... | | 大同大學蒸汽小火車「大手號」 奔馳人行道 | | 記者謝蕙蓮／台北報導/聯合晚報 | | 一輛迷你版的蒸汽火車，上午行駛在中山北路人行道上，吸引不少路過民眾爭相拍照，排隊搭乘，體驗在都市中搭蒸汽火車的感受。這輛全台獨一無二的校園蒸汽小火車，是20多年前由日本火車專家、工程師和大同大學械系師生合力完成的「大手號DT-751」。 大手號蒸汽小火車頭，是大同大學機械系師生、大同公司生技中心（生產技術 ... | | 為何重新調查柯林頓電郵案？FBI局長透露這件事 | | 記者范振光╱即時報導/聯合晚報 | | 美國聯邦調查局長柯梅透過備忘錄告訴部屬，他打破傳統，把重新調查柯林頓電郵一事通知國會，是因為這個案件在政治上非常敏感。 福斯新聞報導，柯梅在備忘錄表示，聯調局通常不會知會國會有關重新調查之事，可是因為柯林頓角逐白宮寶座，這次必須公開。 柯梅表示，他最近幾個月一再作證聲明調查作業已完成，他覺得如果不補充 ... | | 勞工權利戰 英司機自認是雇員告贏Uber | | 編譯彭淮棟／報導/聯合晚報 | | Uber將加盟的駕駛人定位為「自雇者」（self-employed）、契約工（contractor），不能享受有薪休假、基本工資等傳統勞工權利，但兩名駕駛人自我定位為Uber雇員而要求基本的勞工權利，「倫敦中央就業法院」28日裁定Uber敗訴。 這項判決不但重大影響Uber在英國的現有三萬名駕駛人，衝擊表示將上訴的Uber，而且對全英「零工經濟」的10多萬名契約工具有重大意義 ... | |
沒有留言:
張貼留言