陸官媒批：薄熙來搞獨立王國

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>2017/12/25 第4275期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 今日頭條 陸官媒批：薄熙來搞獨立王國 國台辦第一副主任劉結一搭地鐵 展平民形象 兩岸新聞 全球最大水陸飛機「鯤龍」起飛 98%零件大陸自產 粵港澳 推疾病區域聯防 兩岸微流行／「紅袖香包」超夯 陸「立足國情」 推多層次健康保障 港耶誕節好「溫暖」 銅鑼灣商圈熱鬧騰騰 天津大學 馬寅初經濟學院 揭牌 明年春運2月1日起 車票1月3日開賣 港珠澳大橋 珠海連接線將驗收 陸官媒批：薄熙來搞獨立王國 記者許依晨／綜合報導/聯合報 最新一期「中國紀檢監察」雜誌一篇文章中，再度點名重慶兩任落馬市委書記薄熙來和孫政才。文章稱，薄熙來在重慶搞「獨立王國」；孫政才執意推行自己的主張，致使黨中央決策部署在貫徹執行過程中變形走樣。 二○一七年第廿四期「中國紀檢監察」雜誌刊登「重慶：以政治建設為統領深化全面從嚴治黨」一文，內容寫道，中共十九大報告鮮明指出，新時代黨的建設要「把黨的政治建設擺在首位」。 文中指出，日前重慶市紀委組織部、研究室、案件管理室、法規室和辦公廳兵分五路「擺攤」辦公，現場「會診」卅八個區縣深化監察體制改革試點工作實施方案。市紀委派出十三個檢查組，通過座談交流、查閱資料、實地走訪等方式，監督檢查區縣貫徹落實十九大精神等，確保中央政令暢通。 這篇文章中點名薄熙來、孫政才是政治腐敗的典型。薄熙來在重慶自立旗幟、標新立異，搞「獨立王國」；孫政才消極應付黨中央決策部署，執意推行自己的主張，致使黨中央決策部署在貫徹執行過程中變形走樣。對此，重慶市立場堅定、態度鮮明，全面徹底乾淨清除孫政才惡劣影響和「薄、王」思想遺毒。 國台辦第一副主任劉結一搭地鐵 展平民形象 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 據新浪微博、鳳凰網報導，有大陸網友在北京地鐵十號線「發現」中共國台辦第一副主任劉結一與妻子章啟月搭地鐵。劉結一目前是中共國台辦排名最前的副主任，正部級官員，極可能在明年中共全國人大會後接替張志軍成為國台辦主任。 網友評劉坐地鐵是「從人民群眾中來，回人民群眾中去」。由於中共重要官員在大陸主要門戶網站新聞中出現，都要經過層層審核，劉結一被「發現」搭地鐵，顯然受到各界關注。 昨天休假日，劉結一在被曝光搭地鐵照片中，展現平民形象，他偕妻子章啟月低調搭乘地鐵。新浪微博上共有三張照片，一張是劉結一站立，章啟月示意劉坐她旁邊，第二張是夫妻倆坐一起，第三張是劉閉目養神、章滑手機。 全球最大水陸飛機「鯤龍」起飛 98%零件大陸自產 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 中國製造世界最大水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600昨在珠海首飛成功，未來將在救災及為「一帶一路」護航大顯身手；兩棲飛機還可滿足南海島礁緊急支援運輸等任務需要。而全機五萬個零件中有百分之九十八是大陸國產。 新華社報導，昨在廣東珠海機場跑道，一架龐然大物蓄勢待發，啟動、滑行、起飛，伴隨巨大的轟鳴聲，AG600的身影直上雲霄。 由機長趙生等四人組成首飛機組，駕駛AG600原型機編號001騰空而起，在珠海機場西南三千公尺高度規定的空域內平穩飛行，完成飛機各項系統以及基本操縱特性初步檢查等預定試飛科目後，安全返航著陸。 AG600飛機按照「水陸兩棲、一機多型、系列發展」的設計方向，在滿足森林滅火和水上救援要求的同時，兼顧改裝成海洋環境監測和保護等用途的可能性和靈活性。飛機採用懸臂式上單翼、前三點可收放式起落架、單船身水陸兩棲飛機布局形式，選裝四台國產渦槳六發動機，最大起飛重量五十三點五噸，具有載重量大、航程遠、續航時間長的特點。 在空中滅火能力方面，AG600既能在陸地上起降，又能在水面上起降，可在水源與火場間多次往返投水滅火，森林滅火、特種滅火效率高，廿秒內可一次汲水十二噸，單次投水救火面積可達四千餘平方公尺米。 此外，AG600還是海上救援「小能手」，可快速回應、快速到達，可在複雜氣象條件下救援，起降抗浪能力不低於兩公尺，可一次救助五十名海上遇險人員。 值得一提的是，大陸堅持AG600飛機自主創新，以國內供應商配套為主，全機五萬多個結構及系統零部件中，百分之九十八由大陸供應商提供，全機機載成品百分之九十五以上為國產產品。 此舉培養了廿多家系統級供應商，帶動大陸一批民用航空裝備製造業企業發展，促進國產成品民機適航體系發展，對中國民用飛機產業發展具有重要意義。 作為三個國產「大飛機」之一的AG600，二○○九年六月經大陸中央同意，二○一六年七月總裝組裝完成，十二月七日獲得首飛特許飛行證。 粵港澳 推疾病區域聯防 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 大陸中國疾病預防控制中心負責人指出，中國疾控中心正聯合粵港澳有關部門共同推動建立粵港澳疾病預防與控制聯動機制。 新華社報導，在日前舉行的粵港澳疾病預防與控制聯動機制建設研討會上，中國疾控中心主任高福院士等與會專家學者共同倡議，以深港為中心，聯動粵港澳優勢科研資源、醫療資源、產業資源，建立三地聯動的預警機制，形成新的「大灣區疾病預防與控制聯動體系」。 高福說，全球化已經使地球變成一個小村莊，如果不合作，攜帶病毒的野鳥南北遷徙時，會將病毒帶至全世界。粵港澳大灣區地處「一帶一路」戰略的核心位置，要在「大健康理念」下加強合作。 「防患於未然，一直是傳染病防控的黃金法則。」深圳市第三人民醫院院長劉磊在研討會上表示，隨著粵港澳大灣區的建立和「一帶一路」建設的推進，深圳與世界的聯繫更緊密，區域之間經貿交往更頻繁，疾病預防與控制的聯動也更為重要。 粵港澳地區將加強與金磚國家、非結盟國家、東協等國家和組織的合作，幫助非盟等組織培訓醫生、援助醫療器械等，提高當地疾病預防與控制水準。 兩岸微流行／「紅袖香包」超夯 許依晨/聯合報 一個看似不起眼的小小紅袖香包，最近竟然成了網紅熱賣產品，電話多到接不完，訂單已排至一個月後！ 原來中共總書記習近平日前到江蘇徐州馬莊村考察時，參觀了村民王秀英的香包製作室，對這位八十歲婦人帶動村民發展香包產業致富的行為大加讚賞，除了連稱「真不錯」、「很精緻」，還問王秀英製作的中藥香包：「多少錢？我買一個，捧捧場！」雖然王秀英答道不要錢，要送給總書記，習近平還是堅持付了人民幣卅元（約一百四十元台幣），買下一個寓意「真棒」的針棒香包。 這些中藥香包是非遺產品，原來是掛在胸前用來插繡針的「針棒」，後來被改良為香包產品賣，製作精美，可安神助眠。 王秀英製作的中藥香包原本就因寓意好，一直賣得不錯，加上習近平的「捧場」，「真棒」香包更是賣翻，如今成了網紅產品，聯繫購買的電話響個不停。王秀英的兒子、媳婦這些天來光處理訂單就忙得不可開交，每天都在趕工製作。 習近平買的香包屬「百花系列」，裡面放有薰衣草，熱銷的「真棒」香包對手工技藝要求很高，不但對香包的大小、形狀、材料進行改良，用的面料是絲綢，上頭的刺繡全是手工繡製，可以掛床頭，也可以戴身上。 習近平已成了大陸民間小店的最佳代言人，上任後，每到一地考察，都炒熱話題，也促銷了商品。例如二○一三年他被民眾拍到在北京慶豐包子專賣店，和民眾一起排隊買包子，消費人民幣廿一元。 不少食客慕名而來，就想品嘗一下習近平點的二兩豬肉大蔥包，一碗炒肝、一分芥菜，這份「主席套餐」到底什麼味兒。 陸「立足國情」 推多層次健康保障 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 中國保監會副主席黃洪昨在北京表示，中國提高社會保障水平「不能簡單複製發達國家的福利制度」，應立足國情推動商業健康保險在多層次健康保障體系中，發揮更大作用。 中新社報導，黃洪在當天舉行的中國養老與健康保險50人論壇成立儀式上指出，建設多層次社會保障體系，要借鑒國際經驗，更要立足中國實際。「從國際經驗看，一些發達國家陷入民粹主義和福利陷阱，使財政不堪重負，不僅影響了國家的持續競爭力，甚至導致整個國家經濟破產，最終還是損害全體國民的利益。」 黃洪強調，作為老年化速度加快的發展中國家，中國在建設多層次社會保障體系中，要平衡好人民群眾有保障、國家財力可承受和經濟發展可持續之間的關係。根據國際經驗，一國養老保障體系通常有三大支柱：其一由政府發起並承擔責任；其二由企業發起，企業和職工共同繳費；其三是個人自願建立的養老計畫。但在中國，基本養老保險「一支柱獨大」，個人商業養老保險替代率水平不足1%。 「第三支柱在多層次社會保障體系的定位不應只是『錦上添花』，更應是『'雪中送炭』。」黃洪表示，基於中國階段性特徵，第三支柱要承擔起一定基礎保障功能，加快發展市場化的第三支柱，儘快形成新的、安全穩健的國家養老儲備資金，有效彌補第一支柱替代率缺口和第二支柱覆蓋率短板，形成穩固可持續的社會養老保障體系。 他進一步指出，第三支柱應當從具備「收益保證、長期鎖定、終身領取、互助共濟」等獨特功能的商業養老保險起步。待商業養老保險保障形成一定積累後，再適時拓展商業養老金融產品範圍。通過發展商業養老保險，可以在第三支柱中建立覆蓋廣泛的養老資金「安全墊」，從而有效增強整個養老保障體系的穩定性和可持續性。 港耶誕節好「溫暖」 銅鑼灣商圈熱鬧騰騰 中新社/聯合報 香港昨迎耶誕假期，連日天晴乾燥，氣溫暖和。銅鑼灣商圈熱鬧騰騰。 天津大學 馬寅初經濟學院 揭牌 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 天津大學馬寅初經濟學院昨成立。天津大學黨委書記李家俊、天津大學校長鍾登華，北京大學新結構經濟學研究中心主任、國家發展研究院名譽院長林毅夫等人，為天津大學馬寅初經濟學院揭牌。 中新社報導，天津大學馬寅初經濟學院以北洋大學（天津大學前身）畢業的馬寅初學長命名，以橫跨理論經濟學和應用經濟學兩個一級學科的「國家能源、環境和產業經濟研究院」為經濟學大學科平台，致力能源經濟學、環境與氣候變化經濟學、產業經濟學的學術研究和政策諮詢，是一所與國際接軌、高起點的經濟學教育與研究單位。 天津大學馬寅初經濟學院首任院長張中祥教授是知名經濟學家，「千人計畫」卓越教授，曾在荷蘭格羅寧根大學法學院和經濟學院、美國國會唯一建立與支持的公共外交智庫「東西方中心」等歐美大學、專業研究機構及公共外交智庫工作二十年。 張中祥指出，天津大學馬寅初經濟學院以學術研究和人才培養為目標，力爭用五至八年凝聚一支一流精乾的教師隊伍，建立完善的本-碩-博經濟學培養體系，設立有特色的經濟學碩士和博士項目，學院力爭在較短時間內成為大陸國內一流的能源、環境和產業經濟學大學科研究基地，在國內外形成持久的學術和政策影響力。 成立儀式上，林毅夫做了題為「從中國奇蹟到新結構經濟學」的馬寅初經濟學紀念講座。 明年春運2月1日起 車票1月3日開賣 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 大陸鐵路部門指出，2018年春運首日火車票將於明年1月3日開售；寒假學生票也已啟動集中訂票。每年春運的時間周期總計為40天，節前15天，節後25天，共計40天。 明年春節為2月16日，照此推算2018年的春運時間為2月1日至3月12日。 香港文匯網報導，目前大陸全國鐵路火車票預售期30天，以此計算，2018年1月3日春運首日火車票開售。依照往年經驗和上班族的休假安排，臘月27到臘月29(明年2月12日至2月14日)的火車票最緊俏，這幾天出行的旅客需在明年1月14日到1月16日就開始通過網路、手機APP或電話訂票開始搶票。1月17日可通過以上通路購買明年除夕當天(2月15日)的火車票。 從明年1月22日開始，旅客還想購買春節返程上班的車票，這一天可以購買明年正月初五的返程車票，1月23日購買明年正月初六的返程車票，以此類推。 鐵路部門提示，購買車票有三次「撿漏」機會，起售45分鐘後，如果部分搶票網民未及時支付，票源將返回票倉;開車前15天，是退票高峰期;開車前48小時和24小時，也是「撿漏」的好機會，售票系統往往會放出部分剩餘車票。今年鐵路部門還推出網路購票的接續換乘服務，當旅客發現目的地無票時，可使用接續換乘查詢途中換乘一次的部分列車餘票情況，也可出行。 中國鐵路北京局集團有限公司22日宣布，2018年寒假學生票開始集中訂票工作。此次集中辦理，院校通過互聯網提交訂單，鐵路部門集中配票，配票成功後，學生自助在指定網址上查詢確認結果後到車站窗口、自助售票機支付票款取票。 港珠澳大橋 珠海連接線將驗收 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 珠海新聞網報導，施工單位有關負責人表示，港珠澳大橋珠海連接線具備通車條件了，計畫本月內召開交工驗收會。通車後，該線路將打通珠江口西岸通往香港的通道。 日前珠海媒體受邀到港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道的施工現場，沿一條新建的黑色柏油路直行500公尺左右，便進入人工島與拱北隧道連接的匝道。 從匝道進入隧道口時看到，此時有幾名施工人員正在清理隧道口的雜物，隧道口前方的電子指示牌顯示著「珠海連接線歡迎您」，隧道口上方的減光罩還有減光板沒有安裝。隧道內，三車道的黑色柏油地面已經畫好車道分割線和標識線，隧道牆壁也安裝了防火裝飾板，整個隧道內還剩少量腳手架和施工車輛。 以時速50公里駛出隧道口時，計時器顯示全程僅用了三分鐘。珠海連接線是港珠澳大橋的重要部份，全長13.43公里，採用雙向六車道高速公路標准，設計速度為每小時80公里。沿線設人工島1處，南灣互通、橫琴北互通、洪灣互通三處互通立交和口岸人工島連接匝道一處。 其中拱北隧道是項目的關鍵控制性工程，2012年8月開始動工。隧道全長2741米，下穿拱北口岸。由海中隧道和城市地下隧道組成。 連接線項目部工程的人員透露，港珠澳大橋珠海連接線本月可完成交工驗收並具備通車條件。通車後，該線路將打通珠江口西岸通往香港的通道。 •信不信由你！無電池手機時代來臨 你有時會擔心你的電話在你最需要的時候沒電嗎？如果你再也不必擔心手機要充電，豈不是很棒？這聽起來也許不太可能，但華盛頓大學的團隊已打造出不用電池的手機。 •隔壁那對夫妻/《控制》之後最推薦年度懸疑大作 看似一場鄰里八卦的失嬰記，卻變成互揭瘡疤的人性大亂鬥。被譽為繼《控制》之後，最能反映當代光鮮亮麗生活背後的陰暗面，讓人頭皮發麻的年度驚悚小說。

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