上海邊檢部門今年1月1日起，全面簡化船舶出入港手續，在大陸境內港口間移泊的境外船舶，在辦理邊檢手續時，無須向邊檢提供紙質申報單證。上海邊檢部門表示，這意味船舶通關時間縮短為「零」。中新網報導，在崇明的長興島碼頭，上海和悅國際船務代理有限公司業務員小徐，帶著3名船舶檢測專家，到長興島的一家修船企業報備後，直接登上巴拿馬籍的「領洋」輪，開始一天的工作。
過去國際航行船舶辦理出入港手續，須由船方或代理人員前往邊檢窗口提供「總申報單」，和上一港「邊封」等紙質申報單證，再由邊檢民警現場為船舶辦理出入港手續，整個辦證過程約20分鐘。
報導稱，為進一步簡政放權、優化服務，中國公安部推出多項便民措施，「簡化船舶出入港手續」正是其中一項重要措施。
根據新措施，船方無須提供紙質申報單證，邊檢機關事先通過內部系統，查閱該船舶本航次在大陸國內港口的相關資訊資料，待船舶抵港後或離港前，經核對資訊無誤，即可直接辦理入出港手續。
新措施讓船方或代理人員，免去到邊檢窗口辦理手續的全過程，通關時間從原先20分鐘切實變為「零」；邊檢部門指出，加上路途往返時間，這一新措施可為每一艘出入港船舶單次節省近1個小時。
洋山邊檢站統計資料顯示，2015年洋山港共出入境（港）船舶近萬艘次，其中出入港船舶近6000艘次，占所有船舶的60％；可看出，屆時有過半國際航行船舶，將受惠於「簡化船舶出入港手續」新措施。
洋山邊檢部門表示，新措施不僅方便境外船舶維修從業人員、國際船東以及船員家屬等，還將進一步降低船舶航修期間的時間和經濟成本，將對中國修造船企業轉型發展、增強國際市場競爭力發揮積極作用。
此外，上海港國際客運中心、吳淞口國際郵輪港於1日起，啟用26條自助通關通道，從第一關刷護照到第二關採指紋、比對面相，用時不到15秒，將可大幅度便利郵輪旅客通關。
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