阿里巴巴表示,將斥資人民幣53億元(約新台幣243億元)將所持菜鳥網路的股權,從47%增至51%。路透報導,阿里巴巴在聲明中還表示,未來五年還將另外投資人民幣1,000億元(約新台幣4,600億元),擴大其全球物流網路,最終達到包□配送在全大陸24小時到貨,全球72小時到貨。
增資後,阿里巴巴持有菜鳥股權將從原來的47%增加到51%,並新增一個董事席位,從而占董事會七個席位中的四席。
阿里巴巴表示,未來增資的人民幣1,000億元投入除了繼續投資數據技術等領域的研發,還將主要用於和物流夥伴共同推進智慧倉庫、智慧配送、全球超級物流樞紐等核心領域建設,對於物流網路的建設將繼續輕重有度,以解決客戶問題、提升社會物流效率為目標。
菜鳥網路2013年由阿里巴巴、銀泰集團、復星集團以及幾家物流公司聯合創建。
阿里巴巴集團CEO張勇表示,隨著新零售戰略的推進,阿里巴巴將更大程度上加強生態中的商業和物流能力,在物流關鍵領域加大投入,打造服務於中國乃至全球的高效物流網路。阿里將繼續加深和物流合作夥伴的合作,共同致力於新的目標。
對於此次阿里巴巴增持菜鳥,漢森供應鏈總裁、中國電商協會物流專家黃剛對全天候科技表示,阿里的動作目的在於對菜鳥絕對控股,未來阿里新零售的核心在供應鏈的控制,供應鏈的控制在大數據和金融,逐步弱化線上平台的交易。
菜鳥網路8月初宣布,大陸最大的智慧倉庫在廣東惠陽上線啟用,「一個機器人抵三個揀貨員」。騰訊旗下的京東也推出首個全程無人分揀中心,營運效率提升四倍。
兩大電商巨頭「物流」大戰開打,都靠機器人及AI爭高下。
目前在阿里巴巴平台上,菜鳥智慧倉配網路在大陸1,000多個區縣提供當日達、次日達服務,天貓超市在生鮮領域推出1小時送達的極速物流。
在農村網路方面,菜鳥搭建覆蓋全大陸近三萬個村莊的送貨進村服務。
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