夏張二會 10月廣州見


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>2015/09/30 第3721期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日頭條 夏張二會 10月廣州見
「杜鵑」直撲 廈門海水倒灌道路成河
兩岸新聞 未提上訴 郭美美將入監湖南
「反佔」團體:用選票踢走亂港議員
致遠艦被壓巨石 日破壞風水?
三亞沙灘中秋夜 留下80噸垃圾
雪竇山兩岸交流基地 授牌
洪澤湖大閘蟹鮮美
2.3兆 京津深新地鐵案准了
不忠不誠! 中共最高人民法院原副院長遭雙開
清朝北洋水師致遠艦 找到了
共軍「殲-20」 傳明年量產
過境香港 明年Q2起最多加收775元

今日頭條
夏張二會 10月廣州見
記者李仲維、蔡敏姿/台北報導/經濟日報
據了解,陸委會主委夏立言與大陸國台辦主任張志軍的「夏張二會」,目前規劃在10月中下旬於廣州舉行,時間為三天兩夜。「夏張二會」落幕後,海協會長陳德銘才會來台參訪。

海基會昨天在淡水舉辦大陸台商秋節座談聯誼活動,陸委會副主委林祖嘉表示,陸委會未來仍將穩健務實推動兩岸經濟合作架構協議(ECFA)後續協商,希望年底前完成兩岸貨貿協議協商,為台灣企業爭取最大商機、增加競爭力。

他說,陸委會也將持續推動兩岸兩會互設辦事機構,保障民眾在大陸的權益,目前兩岸已進行八次業務溝通,希望儘快達成共識。此外,雙軌推進兩岸經貿合作和區域經濟整合,也是未來工作重點。

夏立言受訪時表示,5月金門「夏張會」時,雙方有一些議題沒有達成協議,當時陸方拋出這些議題時,我方還要詢問相關單位的意見。

   
「杜鵑」直撲 廈門海水倒灌道路成河
新華社/聯合報

今年第21號強颱風「杜鵑」,昨天凌晨1時在福建省晉江到福清一帶沿海登陸。此次強颱正值天文大潮,廈門市部分地區發生海水倒灌,一些道路出現大面積積水,當地防颱人員徹夜值守,指導受災群眾自救。

   
兩岸新聞
未提上訴 郭美美將入監湖南
中國新聞組/北京29日電/世界日報
郭美美開設賭場一案已過上訴時限,郭美美本人未提出上訴,也就是說,郭美美涉賭案一審判決生效,其也將在今年內被轉回原籍湖南服刑,目前其家屬正在申請會見。

京華時報報導,郭美美被控開設賭場一案9月10日在東城法院開審。經過7個多小時的審理,法院一審認定郭美美犯開設賭場罪,判處有期徒刑5年,並處罰金人民幣5萬元。

據報導,15日法院向郭美美發出一審判決,16日,郭美美簽收判決,按照法律規定,其上訴期為10天,郭美美上訴期限應至26日止,但其間恰遇26日、27日是法定節假日,按規定可以向後順延到28日晚上12時。

據郭美美的辯護律師吳俊強表示,郭美美確實還沒有上訴,並表示郭美美已接受一審判決。此外,同案的另一被告人趙曉來也表示不上訴,接受判決。

據了解,郭美美一案判決生效後,按照法律規定,郭美美將被轉回原籍湖南服刑,轉監的時間是在今年年內,目前,其家屬正在按照規定申請與其會見。

   
「反佔」團體:用選票踢走亂港議員
香港新聞組/香港29日電/世界日報
200多名「佔中不代表我」和「忠義民團」等反「佔中」團體成員,昨日趁「佔中」行動一周年在中環發起「九二八踢走『泛民』 重奪香港」遊行,強烈批評「佔中」禍港,認為九二八是「港殤日」,社會必須引以為戒。反「佔」人士強調,金鐘不能被「黃絲」壟斷,支持警方執法維護社會秩序,而市民亦須在即將舉行的區議會選舉和明年的立法會選舉中,要求所有有份發起和動員「佔領」的反對派議員「票債票償」,篩走亂港議員,才能避免香港重蹈「佔領」覆轍。

文匯報報導,遊行人士先於中環遮打花園集合,戳破貼上「佔中三子」、學聯、「學民思潮」和反對派議員等人照片的黑色氣球,再剪斷黃絲帶,寓意踢走「泛民」,宣洩對「佔中」發起者的不滿。團體隨後遊行至灣仔警察總部,向香港警方致送心意卡,並高唱《大丈夫》一曲,以示支持警察執法。

據報導,遊行發起人鄧德成指出,不能被紀念「佔中」者遮蓋其他市民的心聲,加上九二八是不值得紀念的「港殤」,因此要有「反紀念」的活動,他又認為金鐘不只屬於「黃絲帶」,而是屬於所有市民,所以選擇金鐘為遊行終點及集會地點。而遊行人士都反對暴力,不擔心會和支持「佔領」者爆發衝突。

報導指出,鄧德成批評,有政棍搞亂香港,為免再有「顏色革命」亂港,市民在即將舉行的區議會選舉中,應以選票踢走禍港「泛民」,「重奪香港」,還香港和諧安寧。集會人士亦紛紛表示不要沒有民生的所謂民主。

報導稱,本身為「忠義民團」成員的石房有坦言,「佔中」者不講道理,破壞法治,其中反對派議員是「佔中」的始作俑者,而且長期「為反而反」,影響香港發展,呼籲市民在即將來臨的區議會選舉中,甚至是明年的立法會選舉以選票「踢走泛民,重奪香港」。

「環時」批吹捧佔領「無恥」

佔領行動一周年,內地「環球時報」發表評論文章譏諷有人吹捧佔領一周年實在是「厚顏無恥」。文章指出,佔領行動追求的真普選目標最終完全落空,反而迫令泛民議員在立法會否決2017年特首普選方案,令香港錯失普選特首機會。更糟糕的是,行動培育了一批無視法治的「造反派」,有人甚至提出要舉行「獨立」公投,評論文章形容這些人是「狂妄之徒」,毫無自知之明。

另外,美國有媒體報導,佔領行動在爭取普選方面雖然失敗,但卻令港人要求「自決」的聲音加大,部分社運人士提出更激進和危險的香港未來發展路向,甚至有人提出「港獨」訴求。且中港矛盾日益加劇,愈來愈多人透過社交媒體號召他人站出來表態,令本土派思想逐漸抬頭。

   
致遠艦被壓巨石 日破壞風水?
中國新聞組/上海29日電/世界日報
據央視報導,中國國家考古人員去年在丹東黃海海域發現的疑似中日甲午海戰沉沒戰艦,其具體身分引發關注和猜測。最近一組瓷器碎片的意外出水,成為破解「丹東一號」身分之謎的關鍵:篆書「致遠」二字,確認它就是100多年前清北洋水師的「致遠艦」。

觀察者網報導,121年前,北洋艦隊有四艘戰艦沉沒在甲午海戰交戰區,它們是致遠、經遠、超勇和揚威艦。「丹東一號」考古隊員們對最新打撈上來的瓷盤碎片進行初步拼接,隨著圓形瓷盤的形狀被大體拼出來,盤子正中間一個並不明顯的圖案字樣出現在眼前。水下考古隊領隊周春水說,拿起來斜著光仔細看才能看見,中間就是「致遠」的繁體字。

周春水表示,這樣直接寫明「致遠」兩個字的證據在「丹東一號」的考古進展中還是首次,這等於提供了「致遠」艦確切的直接證據。

周春水說,「致遠艦」和姊妹艦「靖遠艦」都是由英國公司設計建造,配備的全套餐具也是特別定製。出自靖遠艦的一組餐具,盤子中央部位標明船名「靖遠」。以此作為對比,瓷盤碎片經拼接後出現的同為篆書的「致遠」標記,就成為了鎖定致遠艦的鐵證。

然而,圍繞這艘沉艦,還發生了一件至今讓專家無法完全解釋的現象。中國海軍史研究會會長陳悅說,考古隊員發現沉艦上整個甲板鋪滿了一層石頭,且石頭都非常巨大。知名旅日學者薩蘇說,有可能是日本用石頭壓住艦體,防止沉艦被海流沖走。但陳悅更同意另外一種觀點,即日本以石頭鎮壓中國風水。

陳悅說,有專家提出,日本熟悉中國的風水文化,把石頭壓在船上就是破壞掉中國的風水,同時還有壓著北洋海軍乃至中國永世不得翻身的意思。據稱,日本在甲午戰後吞並朝鮮的過程中,也曾將鋼釬釘入朝鮮的皇宮和山巒,意在切斷朝鮮「龍脈」。

薩蘇並不認同這種說法,不過陳悅還提出了另一種解釋:即當時有一種打撈沉船的方式就是先傾倒石方,然後憑藉石方的重力再把沉船浮上來。因此這些石方有可能是日方打撈沉艦時用的,但是後來因故打撈計畫取消石方則全部傾倒在船上。

陳悅說,對於致遠的沉沒真正原因,恰恰需要通過發掘需要通過佐證。

   
三亞沙灘中秋夜 留下80噸垃圾
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
南國都市報昨披露,27日中秋之夜,三亞大東海景區、三亞灣沙灘上湧進了數以萬計的遊人,留下80噸的啤酒瓶、食品袋、月餅盒等各式垃圾。

中通社報導,三亞環衛部門指出,數百名環衛工人通宵從大東海景區和三亞灣沙灘共清理出垃圾超過80噸,其中,廢棄啤酒瓶比例最大。

據統計,中秋節當晚,大東海景區人流量達5萬人次,三亞灣區域人流量則超過大東海。

在景區沙灘上,每隔10米就有一個白色垃圾桶,旁邊還有提示牌。沙灘上隨處可見正在維持秩序的工作人員。雖然執勤的警員、城管隊員、環衛工人發現亂扔垃圾的現象後,會上前勸說,但收效不太大。

「丟在沙灘上的垃圾有水果皮、月餅盒,還有很多啤酒瓶、菸頭。大塊頭的垃圾好收拾,但一些燒烤的小木棒要慢慢找,漏掉了怕扎著遊客的腳。」正在大東海沙灘清理垃圾的王姓環衛工說,每逢節假日,他們都要加班加點,工作量比平時大很多。

三亞市園林環衛部門相關負責人指出,三亞每逢節假日,人流量大得驚人,高峰時期海灘上走動是人擠人,保潔人員連進去都困難,更別說是開著環衛車進去運送垃圾了。由於沒有相應的執法權,他們只能對丟垃圾的人勸說。

三亞藍絲帶海洋保護協會黃姓志工建議,景區在節假日來臨前招募志工,志工可分兩類:一類專門負責清掃垃圾;另一類作為勸導員,勸導亂扔垃圾的遊客摒棄不文明行為。如此一來,既解決了景區清掃人員人手不足的問題,也可從源頭上解決「隨手扔」的不文明行為。

海南中海律師事務所蘇文山律師建議政府部門公布相關法規,對不同程度的不文明行為作出明確處罰規定。

   
雪竇山兩岸交流基地 授牌
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
2015雪竇山彌勒文化節日前在浙江奉化舉行,中共國台辦副主任龍明彪在開幕式上宣讀了在雪竇山設立海峽兩岸交流基地的批文,並為奉化市授牌,由奉化市委書記張文傑代表接受。

文匯網報導,浙江省委常務副省長袁家軍、浙江省台辦副主任張正鏞,寧波市委副書記、市長盧子躍、寧波台辦主任施金國以及奉化市相關官員參加授牌儀式。今年6月經中共國務院台辦同意,雪竇山成為寧波市第二個海峽兩岸交流基地。海峽兩岸交流基地是適應兩岸交流的形勢,突出兩岸交流地方特色,深化兩岸民眾交流合作的新平台。雪竇山被設立為海峽兩岸交流基地,是奉化市委、市政府充分利用奉化對台工作資源優勢,打造的奉台交流又一新平台。

奉化市與台灣在經濟、文化各領域交流合作取得長足發展,人員往來逐年增多,交流層次不斷提高。彌勒文化源遠流長,是兩岸共同信仰。近年來奉化市充分發揮彌勒文化的優勢,踐行「兩岸一家親」理念,積極開展兩岸彌勒文化交流,為弘揚中華傳統文化。

奉化自08年全球最高露天銅質彌勒大佛完工以來,已連續舉辦了八屆彌勒文化節,吸引兩岸高僧大德、彌勒文化組織、彌勒信徒等萬餘人參加交流活動,進一步增進兩岸民眾的感情,創建了對台文化交流品牌。

雪竇山將進一步整合優勢,繼續舉辦雪竇山彌勒文化節,進一步加快推動成立兩岸彌勒文化交流中心,發揮彌勒文化在更廣泛領域的作用和影響,進一步推動與台灣的交流合作。突出彌勒文化資源,精心組織對台交流活動,密切與台灣的溝通合作,為推動浙台交流合作,促進兩岸關系和平發展中發揮更大作用。

   
洪澤湖大閘蟹鮮美
新華社/聯合報
江蘇洪澤縣洪澤湖大閘蟹節29日開幕,螃蟹交易大市場一名經銷商展示每隻重約350克的洪澤湖大閘蟹。

   
2.3兆 京津深新地鐵案准了
記者杜宗熹/綜合報導/經濟日報
大陸國家發改委昨(29)日一口氣批准北京、天津、深圳等三個城市的城市軌道交通(地鐵)規劃案,總投資額高達人民幣4,600億元(約新台幣2.35兆元)。顯示大陸中央欲以擴大內需和公共建設的方式,來提振低迷的經濟。

根據大陸國家發改委官網的消息,昨日發改委一口氣批准了北京地鐵第二期規劃、天津地鐵第二期規劃和深圳地鐵第三期規劃案。預計投入的建設金額,分別為北京人民幣2,122.8億元(約新台幣1.08兆元)、天津人民幣1,794.33億元(約新台幣9,150億元)、以及深圳人民幣730.6億元(約新台幣3,725億元),金額皆相當龐大。

按照規劃,北京的地鐵規劃案建設期將由2015年到2021年、天津的由2015年至2020年、深圳由2011年至2020年,包含對部分的既有規劃線路做出調整。

這也是大陸國家發改委在28日批准大陸三項重大鐵路建設案以來,再度批准的新一波大眾運輸建案。累計本(9)月至今,大陸國家發改委批准的重大鐵路、公路、地鐵等工程建設案共17項,總金額就超過了人民幣8,000億元(約新台幣4.1兆元)。

在深圳地鐵興建和改建的部分,將由深圳市本身的財政資金解決。在資本額以外的資金,則會利用大陸國內銀行貸款等融資方式解決。但對北京和天津的地鐵規劃案資金來源,發改委沒有做進一步的指示。今年外界普遍認為,在內需、出口、投資等各方面都不佳的情況下,大陸第3季GDP成長率可能跌破7%。

   
不忠不誠! 中共最高人民法院原副院長遭雙開
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
中共中紀委立案審查最高人民法院原副院長、黨組成員奚曉明嚴重違紀問題,並指奚曉明對黨不忠誠、不老實,隱瞞不報個人有關事項,嚴重違反廉潔自律規定,開除黨籍和公職處分(雙開)。

新華社報導,奚曉明嚴重違反政治紀律和政治規矩,嚴重違背依法治國決策部署;嚴重違反組織紀律,對黨不忠誠、不老實,隱瞞不報個人有關事項;嚴重違反廉潔自律規定,利用職務上的便利為親屬經營活動謀取利益;嚴重違反中央八項規定精神,違規接受公款接待;違反保密紀律,洩露審判工作秘密;利用職務便利在民事訴訟等方面為他人謀取利益,收受財物。其中,利用職務便利為他人謀取利益,收受財物問題涉嫌犯罪。

依據「中國共產黨紀律處分條例」等有關規定,經中紀委審議並報中共中央批准,決定給予奚曉明開除黨籍及公職處分、責令退賠違紀款、將其涉嫌犯罪問題及所涉款物移送司法機關依法處理。

格林柯爾系創始人、科龍原董事長顧雛軍曾公開舉報已經落馬的中共最高院原副院長奚曉明插手十六個民事判決,將這十六個民事判決硬塞進執行程式,導致他和格林柯爾的財產在其即將刑滿出獄前,被強行瓜分。

今年八月,中共中央政法委書記孟建柱首次談到奚曉明案,稱奚曉明作為在最高人民法院工作卅三年的老法官,卻同個別違法律師、司法掮客、不法商人相互勾結,收受巨額賄賂,是「司法界的恥辱」。

   
清朝北洋水師致遠艦 找到了
記者汪莉絹/綜合報導/聯合報
大陸考古人員去年在黃海海域發現一艘沉沒戰艦,近期因一組瓷盤碎片出水,確認這艘沉艦是一百多年前中日甲午海戰遭擊沉的清廷北洋水師「致遠艦」。

一八九四年九月十七日,中日海軍主力在黃海北部(鴨綠江口大東溝附近)海域對陣,又稱中日甲午海戰。最後北洋水師失利,被擊沉五艦。其中,四艘戰艦沉沒在交戰區,分別是致遠、經遠、超勇和揚威艦。

致遠艦和其管帶(清代軍職,相當於海軍艦長)鄧世昌的事蹟,最受人注目。致遠艦是北洋水師中航速最快的戰艦,由英國建造,一八八七年完工交付清廷。該艦在甲午海戰與日方激戰五小時受重創後,管帶鄧世昌欲衝撞日艦吉野(一說松島)與之同歸於盡,但遭日方擊沉,同艦官兵246人殉職,鄧世昌與其愛艦同沉海底。

大陸中央電視台報導,二○一四年大陸考古人員在丹東黃海海域發現一艘體量在一千六百噸左右的沉船,疑似中日甲午海戰的沉艦,但無法確認身分,遂命名為「丹東一號」。

「丹東一號」沉船位於鴨綠江口西南約五十公里海域,大陸考古人員通過抽沙與測繪,陸續確認沉艦兩側弦邊、艉部、桅杆及部分沉船遺物。在沉船現場還陸續發現鋼炮(主炮)、子彈、炮彈、十管格林機關炮等,並猜測這艘沉艦可能是「致遠艦」。

最後破解「丹東一號」身分謎團的關鍵證據,卻是一組瓷器碎片。考古人員指出,近期一組出水的純白圓形瓷盤正中間出現篆書「致遠」二字。

「丹東一號」水下考古重點調查領隊周春水表示,致遠艦和靖遠艦是英國公司設計建造的兩艘姊妹艦。出自靖遠艦、現收藏於「中國人民革命軍事博物館」的一組餐具,盤子中央部位就標明船名「靖遠」。而沉艦發現的瓷盤碎片,經過拼接後,盤子中央出現相同字體的「致遠」標記,以此對比,成為確認「致遠艦」身分的證據。

據水下測繪圖顯示,該艦艦體大部分深埋於沙下,探明長度從桅杆至艉部約五十公尺,寬約九公尺至十公尺,船體外殼為鐵板構造。鐵板以鉚釘連接,兩側舷邊多因崩塌而平攤沙層中。船體外輪廓形態尚可,但船艙受戰火及其他因素影響受損較大。抽沙後,填土中多見碎木板、彎曲移位的鐵板,並有多處火燒跡象,這些均與史料吻合。

   
共軍「殲-20」 傳明年量產
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
環球軍事報導,加拿大「漢和防務評論」十月刊發表文章稱,從成都飛機公司新基礎設施興建進度來看,殲-20小批量試生產階段最可能從二○一六年開始。殲-20戰鬥機的年產量將不低於殲-10戰機的每年十四至十八架。

文章指出,多種跡象暗示殲-20戰鬥機可能很快將進入小批量生產階段,目前成飛正在為戰鬥機建造相關設施。前漢和防務評論文章曾提到過、已於二○一四年完工的新機棚和停機坪外,該集團還於二○一四年至二○一五年啟動新生產設施建設工作,極可能用在建立新飛機生產線。

大部分時間,新工廠與殲-20之間直線距離僅一百七十五公尺。二○一四年過重新調整後,新機棚確切位置與新工廠距離也大致相同。

文章稱,這應該就是殲-20戰鬥機的生產工廠。果真如此,那麼就可據此推算殲-20進入批量生產階段的時間。從生產設施建設工作的高效率來看,基礎建設工作將於二○一五年底竣工,殲-20小批量試生產階段最可能明年開始。

高峰時間,成都工業集團公司殲-10戰鬥機年產量約在十四至十八架。基於這種估算,一旦進入穩定生產階段,殲-20戰鬥機的年產量將不低於殲-10。

   
過境香港 明年Q2起最多加收775元
香港特派員李春/香港報導/聯合報
香港機場決意興建第三跑道,香港機場管理局昨天公布相關財務安排,明年中開始向所有旅客收取「機場建設費」,過境轉機的台灣旅客以後也要收費,最快明年第二季開徵。

香港機管局行政總裁林天福說,香港機場三跑道收取機場建設費,經濟客艙短途為九十港元(約三百八十三元台幣),長途一百六十港元(約六百八十一元台幣);過境或轉機旅客的修訂收費短途七十港元,長途也是一百六十港元。頭等及商務客位的建設費,短途六十港元,長途一百八十港元(約七百七十五元台幣)。

香港機管局昨天公布新融資安排,機管局收取的機場建設費由之前的四百二十億港元減至二百六十億港元,占造價比重百分之廿九降至百分之十八,同時機管局借貸金額將從五百三十億港元增至六百九十億港元,占造價比率由百分之卅八增至百分之四十九,而大部分借貸會透過發行債券包括伊斯蘭債券進行。另外,機場營運溢利則維持不變,達四百七十億港元,占造價比率百分之卅三。

林天福說,借貸比增加可能影響機管局信貸評級,但他強調財務安排經過壓力測試,機管局有能力完成工程,並避免超支。至於工程超支會否向立法會申請撥款,林天福指假如到時機管局無法獨立完成工程,向立法會申請撥款應合理。

香港機管局預計,七成旅客會收取少於九十港元的機場建設費,而新收費措施最快明年第二季啟動,直至機管局還完貸款,估計最遲到二○三一年。

目前香港民間仍有反對聲音,因為機場現在已經收機場稅,反對再另外收取費用。

   
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