大陸PMI 跌至三年來低點

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2016/02/02 第3628期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸財經要聞 大陸PMI 跌至三年來低點 台商返鄉過年 江蘇加開54航班 台積設廠南京 可望放行 商情資訊 嶺南花卉市場 廣州最大集散地 Uber攜螞蟻 合攻跨境支付 春節前一周 上海鐵路餘票不多 昆山挺產業升級 獎勵十台企 深圳今年將設 15保稅展示中心 三雄出奇招 搶春節商機 港股導航／紅包行情 恐會落空 陸股去年量能 占全球33% 廣東GDP 連27年居大陸各省之冠 陸上月房價 深圳漲45%最猛 陸股解碼／旅遊餐飲 相對抗跌 昆山先進製造業 將攻智慧機器人 福州房屋庫存多 跌逾11% 紫光增持 中發股價連二漲 船舶排放控制區 長三角先行 利潤匯出所得稅滯納金實務分析 央企慘淡 逾三成虧損 南沙自貿區 首屆跨境年貨展開跑 經濟不景氣 陸企調薪縮手 陸銀輕鬆賺大錢…風光不再 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 大陸PMI 跌至三年來低點 記者杜宗熹／綜合報導/經濟日報 大陸國家統計局昨（1）日公布1月中國製造業採購經理人指數（PMI）和非製造業商務活動指數，製造業PMI為49.4，非製造業PMI為53.5，分別比上月下滑0.3和0.9。官方製造業PMI創下三年新低。 大陸國家統計局數據顯示，製造業PMI由去年12月的49.7，降至今年1月的49.4，也遜於不少經濟學家原先預估的49.6，這顯示大陸製造業正進一步收縮，製造業的景氣仍未恢復。在大陸各項去產能的政策下，製造業低迷的態勢，恐怕已形成常態。 製造業與非製造業的PMI指數，皆以50為榮枯分界線。PMI指數高於50，代表該產業正在擴張。而若低於50，則代表該產業正在收縮。 大陸國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河指出，當前化解過剩產能和去庫存階段，部分企業主動減少產量和降低庫存。而消費品製造業PMI繼續走高，對穩定大陸經濟成長，有發揮積極的作用。 路透分析指出，供給側改革對大陸經濟中長期來看是利多，但短期的陣痛在所難免，這意味著在全球金融環境動盪時，為避免大陸經濟失速，需求側的管理也不能減少。 招商證券認為，總體看1月製造業PMI創近期新低，顯示大陸國內製造業面臨較大的經營困境，預計大陸第1季經濟成長率將進一步下滑。而如何平衡去產能和就業市場穩定，會是今年官方經濟工作的主要困難。這表明官方在財政政策上，需要更大強度的刺激。 同時，官方服務業PMI仍高於50的榮枯線，但也比12月下滑0.9，這顯示大陸服務業繼續保持擴張態勢，但成長已有所放緩。 台商返鄉過年 江蘇加開54航班 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 猴年春節在即，在江蘇打拚創業的大批台商正陸續返台。東航江蘇公司昨發布統計數據，東航在江蘇安排54個加班赴台航班，預計將運送5000多人，與去年持平。 中新社報導，在南京祿口國際機場，每位登機的台商都能領到一份包有祝福春聯、紅包的猴年大福袋。赴台航班配餐中，加配了年味十足的水餃、炒年糕和象徵年年有餘的魚型蛋糕。一些熱食由博得好口彩的「全家福」餐、「金玉滿堂」餐替代。 東航江蘇公司統計，已開通的蘇台直飛航路每周共26班，分別為南京—台灣每周12班，無錫—台灣每周7班，常州—台灣每周3班，淮安—台灣每周2班，鹽城—台灣每周2班。 東航江蘇公司黨委工作部部長黃一春指出，54個加班赴台航班中，於南京起飛降落的有33班、在無錫有17班、在常州有4班。目前蘇台空中航路已運送台灣旅客1500餘名。 江蘇是台商赴大陸投資的集中地之一。江蘇省台辦統計，江蘇引進台資規模連續12年位居大陸各省（區、市）前列。江蘇與台灣年度貿易額已破450億美元，蘇台年度直航客約70萬人次、貨運近450萬噸。 台積設廠南京 可望放行 記者杜宗熹╱台北報導/經濟日報 台積電赴南京投資12吋晶圓廠案，經濟部投審會已排定，將於明（3）日召開的第1130次委員會中審議。由於經濟部工業局關鍵技術審查小組已經審核通過、各部會委員也較無異議，預測該案通過的機率很高。 台灣半導體代工龍頭台積電於去年12月7日，向經濟部投審會申請赴大陸南京設12吋廠，成為首個赴陸投資12吋晶圓廠的申請案，也創下台商赴陸投資單案新高。但該投資案資金較單純，採取台積電獨資、且未有陸資參股，外界評估投審會通過機率大。 依照過去慣例，台積電若赴大陸設廠，必須在台有相應投資項目，周三委員會後，是否會一同公布在台投資案，備受關注。經濟部投審會官員在受訪時表示，政府的立場是希望，台積電至少要能夠1比1的在台擴大投資。 官員解釋，台積電每年資本支出高達數千億元，加上設廠時資本支出，可能不僅一次，若台積電未來在中科的新廠，能有更多投資，要滿足這個要件不困難。 行政院去年9月4日，已公告修正「在大陸地區從事投資或技術合作禁止類製造業產品項目」部分項目，鬆綁台灣晶圓廠登陸。對台資赴陸新設廠，採總量管制原則，12吋廠以三座為上限。但台積電南京廠為該規定修正後第一座12吋廠，不存在太大困難。 嶺南花卉市場 廣州最大集散地 特派記者蔡敏姿／廣州報導/聯合報 芳村嶺南花卉批發市場為廣州最大花卉集散地，牡丹、桃花、蘭花、富貴竹等春節盆景，應有盡有。不過，年初氣溫劇變，廣東飄雪又下暴雨，花卉價格平均上漲兩至三成。 連日大雨，花市留下滿地泥濘，四輪車、摩托車、鞋印足跡交錯，車流人流來回穿梭，鐵皮棚內擺滿茶花、水仙、富貴菊等。然而，今年的花卉市場遇寒流，買氣不如以往熱絡。 蘭花茗星園藝公司店長李炫成表示，今年氣溫劇變，廣州遇到百年雪，期間又下暴雨，影響花卉成長，價格平均上漲兩至三成。但因為天冷，外出民眾少，今年春節花市的人流量跟去年相比，幾乎少一半。他說，花卉是有時效性的商品，剩餘的花卉將轉銷往香港、廣西、福建等華南地區。 蘭花栽種技術多為溫室培育，所以衝擊不大。李炫成說，部分蘭花從國外進口，如南韓、台灣、日本等，供應量充足。台灣蘭花因栽種技術較高，價格也是大陸的三倍。 蘭花盆栽價格不一，舉例產自廣州的1隻人民幣50元，台灣的1隻人民幣180元，南韓的則是1隻人民幣100元。李炫成說，以栽種技術來說，台灣蘭花在顏色、花型、品質相對較好，所以價格偏高，為大陸的三倍，買家以公司行號和家庭為主，是春節室內擺飾的前三名熱門商品。 廣州嶺南花卉市場是華南區批發花卉的集散地，每天兩場花市交易，吸引來自港台和大陸各地的花商採購。 特別的是，今年有一大批黃的、粉的大花蘭惠從南韓進口，包裝袋上還清楚印有銷往大陸的合格標示。花商表示，中韓貿易熱絡，今年進口南韓的花卉便宜又好賣，不只是韓劇、美妝品，花市也吹「韓」風。 一名潮州花商表示，今年的水仙花銷量比去年差，鄰近過年的前一周仍有五成花卉滯銷，這樣下去只好腰斬賤賣，1盆水仙花賣人民幣5元，打平成本就好。 Uber攜螞蟻 合攻跨境支付 記者林宸誼╱綜合報導/經濟日報 優步（Uber）和螞蟻金服昨（1）日聯合宣布，在全球行動支付叫車領域達成合作，優步App內將開通支付寶跨境支付功能，大陸的優步用戶在港澳台用車，也可以透過支付寶以人民幣方式線上支付車費。 大陸科技網站Techweb報導，優步和支付寶表示，這次選擇港澳台三地作為首批合作城市，雙方看重的是這三個地區與大陸的緊密聯繫，以及大量來自大陸的商旅和觀光人群。 大陸國家旅遊局官方數據顯示，港澳台都位列大陸遊客出境旅遊目的地的前十名，支付寶和優步在2015年先後進入澳門，當地使用優步App的行程數和支付寶交易筆數也實現高速增長。 中國證券報報導，2016猴年春節前首批開通的地區包括香港、澳門和台灣；此外，未來一年中國優步還將聯合支付寶在更多海外城市開通人民幣支付。 優步早在2014年就已接入支付寶支付功能。但在這次合作之前，大陸用戶在境外遊使用優步App叫車時，仍需要綁定雙幣信用卡，帳單以美元核算支付。 而在優步與支付寶進行跨境合作之後，用戶可以直接使用支付寶以人民幣支付海外用車帳單，不需要切換，也無需換匯還款。 目前支付寶用戶已經超過4億人。在大陸擁有超過50萬家餐飲店、4萬家多超市、300多家醫院和超過100萬輛計程車都已經接受支付寶支付。 而支付寶在港澳台已接入超過5,000家商戶，亞洲、歐洲和澳洲目前共有超過5萬家各類商戶接受支付寶付款，並有24個國家提供支付寶退稅服務。 優步目前在全球六大洲68個國家和地區的近400個城市滿足用戶即時叫車出行，在大陸，春節前優步業務覆蓋已達到全大陸37個城市。 春節前一周 上海鐵路餘票不多 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 澎湃新聞報導，離2016年春節只剩一周，2月1日至2月4日從上海、廣州出發至各地的列車所剩餘票已不多，但從北京出發至多地的餘票，每天還剩數千甚至過萬張。 報導指1月30日起，12306網站首頁增加「餘票動態資訊」欄目，滾動顯示當天起4天內重點方向列車餘票資訊，方便旅客直接查詢，餘票資料每半小時更新一次。 旅客點擊所需方向列車某天餘票數量，即可直接進入「車票預訂」頁面，查詢該方向和日期的各次列車餘票詳情，也可查詢預售期內其他時段餘票資訊並購票。 根據往年規律，因旅客可能的行程變化，高峰時段往往會有不少旅客辦理退票。鐵路部門在需求量大、車票緊張的重點地區，進一步增加運輸能力，再加開旅客列車110列，有需要的旅客要及時關注餘票資訊。 昨天上午登錄12306網站看到，「餘票動態資訊」處在網站首頁的中間位置，30分鐘更新一次，餘票張數為全部席別的總數。 由於春運高峰極值在2月4日，當天前往多地餘票明顯少於前幾日。 鐵路部門提醒旅客，目前互聯網停售時間已由開車前2小時調整為30分鐘，旅客在臨近開車時段仍可透過12306網站查詢餘票資訊並購票。 購票時，通過手機雙向核驗的用戶，還可使用手機號碼直接登錄服務，避免忘記用戶名帶來的不便。已購買多張車票的旅客，請儘早確定行程，將多餘車票退出，既避免自己的經濟損失，又可讓更多的旅客買到車票，使寶貴的鐵路運力資源最大限度服務旅客出行。 昆山挺產業升級 獎勵十台企 記者戴瑞芬／綜合報導/經濟日報 昆山推動產業優化升級，昨（1）日表揚轉型成功企業，其中，富士康、仁寶等十家台資企業都在表揚名單裡，並獲得每家人民幣100萬元（約新台幣500萬元）的轉型獎勵。昆山市委書記徐惠民表示，「十三五」規劃中昆山要成為全球有影響力的先進製造業名城，將全力促成製造業穩中有進、穩中提質發展。 昆山市委書記徐惠民、市長杜小剛昨天召開轉型升級創新發展年度工作會議，昆山去年全面啟動轉型升級創新發展六年行動計畫，設立轉型升級創新發展專項資金，每年投入至少人民幣20億元（約新台幣100億元）。 經過一整年打拚蛻變，總計提升工業總產值人民幣9,000.3億元，增長3.4%；其中，新興產業完成產值3,600億元，增長4.9%；服務業增加值1,355億元，增長10.3%。 徐惠民並表揚轉型升級創新發展有功的十個一批優秀先進企業。其中，有10家台資企業獲獎，包括正新橡膠、捷安特、南亞電子、仁寶、盛旺汽車電子、聖美精密工業、淳華科技、統一商貿、富士康昆山廠、膳魔師等。每家企業並獲得人民幣100萬元的獎勵。 徐惠民強調，昆山市製造業立市，製造業是產業發展的重中之重，在創新發展驅動下，昆山要做大做強電子資訊、高端裝備等先進製造業，大力發展生產性服務業。他指出，在新興產業方面，要在三至五年內打造千億級的機器人及智慧製造產業集群。 深圳今年將設 15保稅展示中心 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 去年深圳跨境電商爆發式增長。數據顯示，2015年深圳市跨境電商交易額超過300億美元，年增76.1%，其中，通過前海灣保稅港區海關，1210項實現跨境電商交易額約2億美元，是上一年的6倍。 深圳市經信委主導制訂「保稅展示暨跨境電商交易中心建設方案」，將在全市建9個進口消費品直銷中心，今年還將設立15個以上保稅展示暨跨境電商交易中心。 文匯網報導，深圳市經貿信息委制訂「深圳市推動保稅展示暨跨境電商交易中心建設方案」。方案指，2015年底前，東部鹽田綜合保稅區、中部福田保稅區和西部前海蛇口自貿區建立6個以上保稅展示暨跨境電商交易中心，年銷售額5億元（人民幣，下同）以上；2016年底前計畫建立15個以上保稅展示暨跨境電商交易中心，並在機場、華南城等區域開展業務，年銷售額20億元以上。 2018年底前建立20個以上保稅展示暨跨境電商交易中心，並在部分商業區拓展業務，年銷售額50億元以上，在免退稅政策、保稅延展等方面有所突破。 方案還提出，深圳將全力推進深圳前海（香港）全球商品購物中心、招商局海運中心進口消費品直銷中心等9個重點項目，同時爭取盡快在福田、羅湖和鹽田開展保稅延展試點。 三雄出奇招 搶春節商機 記者林宸誼╱綜合報導/經濟日報 大陸三大叫車平台優步、滴滴、易到用車的戰場延燒到春節。中國優步發布「一鍵舞獅」的招數，只要於2月3日在大陸23個城市叫車的用戶，都有機會免費叫來一支舞獅隊，給家庭或者所在公司增添春節氣息。 搜狐財經報導，優步使用者於2月3日的上午10時至下午5時期間，在優步App上點擊「Uber 舞獅」，就會有機會獲得「一鍵舞獅」，不僅有廣汽集團的新款車駛來，還會出現一支專業舞獅隊，在家門口、公司門口敲鑼打鼓表演節目，並贈送新春福袋，裡面有春聯、小熊玩偶、紅包優惠卡等，提前感受春節氣氛。 滴滴快的則是在44個城市開啟「春節接送機一口價」活動，從2月1日至2月7日期間，所有以機場為目的或出發地的滴滴舒適型專車接送機服務需求，只要在活動規定的行駛里程內，費用均為一口價49元（新台幣245元）。 大陸IT網站賽迪網報導，鎖定一大批回家的高階用戶，易到用車則是與北京、天津、武漢、山西、太原、重慶六個機場合作，對易到預訂接送機的使用者，都會贈送CIP（公司重要客戶）通道快捷登機服務。 港股導航／紅包行情 恐會落空 李長昇/經濟日報 港股1月出現明顯跌幅，恆指最多一度重挫15.4%，雖月底出現反彈，但單月仍跌10.2%。經歷動盪的1月，恆指昨日高開0.45%至1萬9,770點，為全日最高點，隨後官方公布1月製造業採購經理指數差過預期的49.6，只有49.4，為三年多新低，數據拖累A股，恆指也由升轉跌。 1月官方製造業PMI為49.4，連續第六個月處於萎縮區間。同日公布的財新PMI微升0.2個百分點至48.4，但仍連續11個月低於50。 券商分析指，持續的貨幣寬鬆和穩增長並沒有改變經濟下行趨勢。 繼上周歐洲央行暗示寬鬆之後，日本央行上周五意外宣布降息，一度令新興市場出現喘息機會，然而昨日公布的中國PMI數據後，經濟築底的時間恐拉長，市場期待春節紅包行情，今年恐難再現。 即使2月上旬有反彈，但因農曆長假臨近，投資者進場態度也相對審慎，恆指反彈時間及力道都不會太強。中國每年1至2月的部份經濟數據要留待3月時才公布，且中國「兩會」分別於3月3日和5日開幕，兩會前部分資者擔憂政策空窗期，市場不確定性較高，通常降低持股過年。 （作者是新光兩岸優勢基金經理人） 陸股去年量能 占全球33% 編譯劉忠勇／綜合外電/經濟日報 大陸股民去年在中國股市泡沫化期間買賣洶湧，使陸股去年無論全球成交量和成交值均占超過全球三分之一。 世界交易所聯盟（WFE）彙集全球68家交易所交易紀錄指出，全球總成交易去年增加55%，達237億筆，單單陸股成交量就大增186%，達到101億筆。全球成交值增長41%至114兆美元，陸股成交值更爆增218%至43兆美元。 這充分顯示中國投資人投入股市之深。法人投資市場尚不成熟，外資投資管制又嚴，陸股交易成了股民或「大媽」的天下。 廣東GDP 連27年居大陸各省之冠 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 大陸31省區陸續公布2015年經濟資料，廣東在GDP總量、地方一般性公共預算收入兩大指標均穩居全大陸第一。迄今，廣東在全大陸各省區GDP榜單上已連續27年穩居榜首。 南方都市報報導，2015年廣東GDP達人民幣7.28兆元，超過江蘇約2,700億元，優勢與前一年基本相當。在固定投資、社會消費和外貿進出口增速等重要經濟指標上，廣東也有不俗表現。 1989年以來，廣東已連續27年穩居全大陸各省市GDP第一，對大陸經濟發揮重要支撐，5年間對全大陸經濟增長的貢獻率超過10%。 2015年廣東在國際形勢不佳情況，順利企穩8%的GDP增速，增速高於北京、上海，與山東、浙江持平，落後江蘇僅0.5個百分點。正因如此，兩者間的GDP差距才沒有被進一步拉近。2014年江蘇與廣東的GDP差距約為2,600億元。 「廣東在經濟體量這麼大的情況下，還能保持8%的GDP增速很不容易」，中國人民大學國家發展與戰略研究院執行院長、經濟學家劉元春表示，在新常態下拿出這樣的成績單，說明廣東經濟運行狀況很不錯。這也得益於深圳和珠三角經濟的創新和轉型，給廣東經濟保持中高速發展提供基礎。 劉元春說，廣東經濟與江蘇不同，有自身的結構性特點。未來幾年，一是要看珠三角尤其是自貿區的改革創新帶來的動力是否充足，二是要看粵東西北能不能快速崛起，決定廣東能否維持較高速度的增長。從中長期來看，廣東還是要有發展的緊迫感。 2016年廣東定下了GDP增速7%-7.5%，財政收入增長9%的目標，在31省市區中也位於中上游。在GDP體量最大的沿海4省中，廣東、浙江把今年的GDP增速目標定為7%至7.5%；江蘇、山東則把今年的GDP增速目標定為7.5%至8%，區間比廣東高出0.5%。相比較而言，北京、上海則把經濟增速目標定在6.5%和6.5%至7%。 劉元春分析，以廣東、江蘇7兆級的經濟體量，僅憑0.5%的增速，是不足以拉近兩者差距的。但他也表示，江蘇經濟的區域性均衡發展特點比較明顯，社會文化與經濟發展的協調程度高，又有上海的拉動，增長的後勁也比較充足。 陸上月房價 深圳漲45%最猛 記者杜宗熹╱綜合報導/經濟日報 中國指數研究院昨（1）日發布的大陸百大城市房價指數顯示，今年1月大陸城市新房價格較去年12月繼續上漲0.42%，這也是去年5月大陸房價回升後，連續第九個月出現上漲。其中，深圳房價年漲幅更趨近45%，居大陸各大城市首位。 大陸經濟成長趨緩，但房地產市場價格卻逆勢上漲。澎湃新聞網報導，根據中國指數研究院的百城價格指數，大陸100大城市新建住宅平均價格為每平方米人民幣11,026元（約每坪新台幣18.5萬元）。整體來看，1月房價和去年同期和上月相較，都繼續呈現雙漲趨勢。顯示大陸房地產市場穩步走高。 從漲跌城市數來看，1月共有60個城市較去年12月上漲，39個城市下跌，1個城市持平。此外，包含北京、上海、深圳等大陸前十大城市的新建住宅價格，亦較去年12月漲0.54%，顯示大城市房價領漲的作用仍相當明顯。 若從年漲幅來看，今年1月新建住宅價格，較去年同期上漲的城市有40個。其中，又以深圳上漲44.98%居首，漲幅較上月擴大6.33個百分點。武漢、上海年漲幅也分別達到16.62%和14.82%。 中國指數研究院認為，新年首月樓市進入盤整期，房地產商放慢推屋節奏，供給端略有下滑，但因需求方面整體表現平穩，各級城市之間的分化仍在持續，大陸一線城市成交量上升，但三線城市則有所下降。 中國房地產住宅研究會副會長顧云昌認為，現在的房市主要情況就是分化，不同城市間已存在很大的差異，各地方的庫存情況也不一樣。過去一年，許多一線城市的房價並沒有跌，而是穩步上漲，但是一些庫存比較嚴重的地方房市就有很大的負擔。 中國指數研究院認為，春節將至，房地產進入傳統淡季。預計春節假期過後，房地產商將加大供應，市場需求逐步釋放。價格方面，預計將保持穩中有漲，部分熱門城市可能出現較大漲幅。 陸股解碼／旅遊餐飲 相對抗跌 許廷全/經濟日報 上證綜指周一開盤走低，盤中一路震盪走弱，主要是受到鋼鐵、石油燃氣等類股拖累，尾盤雖然小幅上揚，但終場仍下跌48.75點，以2,688.85點作收。 類股中以旅遊餐飲相對抗跌，預計在春節假期題材發酵下，有機會成為市場近期的關注焦點。 開年以來，陸股兩市的走勢較為震盪，市場觀望情緒濃厚，除了受到國際股市影響市場做多動能不足，對春節前後臨時性與季節性資金需求的流動性擔憂，也是影響陸股的原因。 不過，上周中國央行公開市場淨投放6,900億元，已刷新歷史記錄，連續四周實現淨投放，近期也通過下調公開市場操作利率，釋放積極信號，預計中長期將透過降息刺激經濟。 因此儘管近期公布的經濟數據偏弱，中國1月官方制造業PMI為49.4，已連續六個月位於景氣榮枯線50之下，同時創2012年8月以來新低，但此屬經濟結構調整的過程，預計在保增長的目標下，政策仍會提供經濟支撐。 展望後市，短期節前市場趨於謹慎，大盤維持震盪的機率較高，但經過一段風險釋放後，可望逐漸形成機會，不須過度恐慌性殺跌。 中期來看，官方仍會致力維持金融穩定。先前人民幣出現大幅波動，在中國政府大力干預下已趨於平穩。 （作者是安聯中華新思路基金經理人） 昆山先進製造業 將攻智慧機器人 特派記者戴瑞芬／綜合報導/聯合報 昆山推動產業優化升級，昨天表揚轉型成功企業，其中，富士康、仁寶等10家台資企業都在表揚名單裡，並獲得每家人民幣100萬元的轉型獎勵。昆山市委書記徐惠民表示，「十三五」規劃中昆山要成為全球有影響力的先進製造業名城，將全力促成製造業穩中有進、穩中提質發展。 昆山市委書記徐惠民、市長杜小剛昨召開轉型升級創新發展年度工作會議，昆山去年全面啟動轉型升級創新發展六年行動計畫，設立轉型升級創新發展專項資金，每年投入至少人民幣20億元，用於支持轉型升級重點專案。 經過一整年打拚蛻變，總計提升工業總產值9000.3億元（人民幣，以下單位同），年增長3.4%；其中，新興產業完成產值3600億元，增長4.9%；服務業增加值1355億元，增長10.3%；高新技術產業產值4100億，增長4.8%。 徐惠民並表揚轉型升級創新發展有功的十個一批優秀先進企業。其中，有10家台資企業獲獎，包括正新橡膠、捷安特、南亞電子、仁寶、盛旺汽車電子、聖美精密工業、淳華科技、統一商貿、富士康昆山廠、膳魔師等。每家企業並獲得人民幣100萬元的獎勵。 徐惠民強調，昆山市製造業立市，製造業是產業發展的重中之重。但製造業面臨轉型升級，在創新發展驅動下，昆山要做大做強電子資訊、高端裝備等先進製造業，大力發展生產性服務業。 他指出，在新興產業方面，要在3至5年內打造千億級的機器人及智慧製造產業集群。「智慧機器人將是昆山主攻的產業大方向」，他表示昆山將全力推動勞動密集型企業機器換人，進行技術改造和裝備升級，提升企業生產效率。 而在生產性服務業方面，徐惠民說，沿滬對台是昆山最大優勢，因此將重點培育台資企業，推動一批龍頭企業就地轉型升級設立研發中心、銷售總部；要利用昆山試驗區金融創新的優勢，吸引台資企業在昆設立投資總部、結算中心；要發揮昆山緊鄰上海的區位、成本和服務優勢，吸引一批優質企業設立區域物流總部、分撥中心。 福州房屋庫存多 跌逾11% 記者杜宗熹╱綜合報導/經濟日報 大陸一線城市房價仍在上漲，但三、四線城市仍庫存嚴重，甚至出現房價下滑的情況。中國指數研究院統計的100個大陸城市中，三亞、紹興等14個城市年跌幅都在5%到10%間，福州的年跌幅，甚至達到11.72%。 中新社報導，中國人民銀行去年五次降息，讓民眾房貸還款壓力明顯減低，但大陸各地不同城市的房屋庫存壓力，仍存在很大差異。在深圳、北京、南京、上海等一線城市房價仍持續上漲的同時，也有不少城市房價都呈現下滑。 這也使房地產去庫存化的相關政策，也成為今年各省市「兩會」的熱門議題。大陸許多地方政府今年還提出，要推動包含公積金政策改革等，來幫助減少房屋庫存的具體措施。 例如重慶市今年就推出一項新政，對房地產商所得稅預售收入的計稅毛利率，由20%調整為15%，非普通住宅、商業、車庫的土地增值稅預徵率，也由3.5%調整為2%。業內人士認為，這一系列降稅措施，將加速房屋成交和庫存消化。 河南省的政府工作報告中也明確提出，河南將以去庫存、促消費為重點促進房地產業健康發展。支持繳存職工用公積金貸款，來改善住房條件，將有穩定勞動關係的常住人口，納入公積金覆蓋範圍，鼓勵農民進城購房等。 廣東省政府今年的工作報告也提出，透過加快農民工市民化、發展住房租賃市場等作法，希望能藉此化解房地產的過多庫存。 中原地產首席分析師張大偉分析認為，目前大陸各地都在密集發布去庫存政策，預計後續各省，都將針對房地產庫存推出新政策。大陸房地產市場，將有望在今年第1季，再度迎來新一輪密集的政策寬鬆潮。 紫光增持 中發股價連二漲 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 受紫光集團增持利多消息激勵，大陸半導體塑膠封裝模具及設備廠「中發科技」昨（1）日開盤沒多久就攻上漲停，為連續第二個交易日漲停。 「中發科技」全稱為「銅陵中發三佳科技股份有限公司」，是安徽省銅陵市三佳電子（集團）控股的上市公司，主要從事半導體塑膠封裝模具與設備、積體電路基礎材料等產品的研發與製造，2002年1月在上海證券交易所掛牌上市。其前身是組建於上世紀60年代的「軍工三廠」，具有軍工背景。 據中央人民廣播電台報導，華龍證券高級投資顧問李劍峰分析，中發科技的股本小，收購起來難度不大；新入主的大股東紫光集團，持有的股份目前不多，可能會進一步增持。 大陸證券資訊網站《金融界》指出，因業績已連續2年虧損等因素正面臨下市危機的中發科技28日晚間公告，紫光集團已於27日透過上海證券交易所證券交易系統，買入中發科技805萬股股份，占中發科技發行在外的全部已發行股票數量的5.08%。 去年以來，紫光集團就積極在海內外展開一系列併購行動，過去半年內先後提出有意收購台灣矽品、南茂、聯發科以及美國美光科技等多家科技大廠股權。 船舶排放控制區 長三角先行 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 大陸交通運輸部昨在北京召開新聞發布會，指中國將在珠三角、長三角、環渤海（京津冀）水域設立船舶排放控制區，控制船舶硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放，改善中國沿海和沿河區域特別是港口城市的環境空氣質量，為全面控制船舶大氣汙染奠定基礎。 中新社報導，2016年4月1日起，長三角區域將率先實施減排，船舶在長三角水域排放控制區核心港口靠岸停泊期間使用硫含量，不高於0.5%m/m的燃油。 經初步測算，船舶排放控制區實施後，到2020年，珠三角、長三角、環渤海（京津冀）水域船舶排放硫氧化物和顆粒物將比2015年分別下降65%和30%。 交通運輸部海事局巡視員李青平在北京召開的新聞發布會上披露，排放控制區覆蓋珠三角地區廣州、深圳、珠海等9個城市周邊水域及內河通航水域，長三角地區上海、南京、杭州、寧波、舟山等16個城市周邊水域及內河通航水域，以及覆蓋環渤海（京津冀）地區大連丹東大陸岸線交界點與煙台威海大陸岸線交界點的連線以內海域和大連、秦皇島、天津、煙台等13個城市內河通航水域。同時也確定深圳港、廣州港和珠海港，上海港、寧波—舟山港、南通港、蘇州港，天津港、秦皇島港、唐山港、黃驊港等11個港口區域為核心港口區域。 交通運輸部印發的「珠三角、長三角、環渤海（京津冀）水域船舶排放控制區實施方案」，2016年1月1日起，有條件的港口可以實施船舶靠岸停泊期間使用硫含量≦0.5%m/m的燃油等高於現行排放控制要求的措施；2017年1月1日起，核心港口區域的船舶在靠岸停泊期間應使用硫含量≦0.5%m/m的燃油；2018年1月1日起，船舶在排放控制區內所有港口靠岸停泊期間都要使用硫含量≦0.5%m/m的燃油；2019年1月1日起，船舶進入排放控制區後，必須使用硫含量≦0.5%m/m的燃油。 在排放控制區內的船舶可採取連接岸電、使用清潔能源、尾氣後處理等與排放控制要求等效的替代措施。2019年12月31日前，中國將在評估船舶排放控制區實施效果的基礎上，進一步確定更為嚴格的控制措施，包括船舶進入排放控制區使用硫含量≦0.1%m/m的燃油和擴大排放控制區地理範圍等。 利潤匯出所得稅滯納金實務分析 ■劉華平（上海富蘭德林會計師事務/經濟日報 從董事會決議分配利潤，到向稅務局繳納利潤匯出所得稅間，時間不可超過7天，以免被按日計徵未納稅的滯納金。 過去因為看升人民幣，加上大陸境內人民幣定存，及銀行提供各類結構性理財產品的報酬率相當高，台商多把利潤留在大陸境內，不匯到境外母公司；如果境外需要資金，就以Stand by L/C或是跨境抵押等替代方案，由大陸境內為境外母公司提供擔保，協助境外母公司在境外取得低成本的資金。 問題是近期人民幣匯率急轉直下，同時台灣OBU人民幣定存利率不斷攀高，甚至突破4.5%，遠超過大陸目前的定存利率，導致大陸台商紛紛計劃把帳上的未分配利潤匯到境外，但將未分配利潤匯到境外前，必須先經董事會決議，且在帳上轉成「應付股利」科目，繳完10%利潤匯出所得稅後，才能去銀行辦理資金流的利潤匯出動作。 實務中，為了資金利用效率考量，台商完成利潤分配的董事會決議後，多不會馬上到稅務局完稅，而是在帳上先形成應付股利後，拖到真正要匯款到境外前，再去繳納10% 的利潤匯出所得稅，但以昆山為例，昆山稅務局去年底開始，對遲繳10%利潤匯出所得稅的企業，嚴格執行按「日」計徵滯納金的政策，造成台商另一項稅收負擔。 2015年11月26日，昆山市國稅局在國稅局網站上發布「關於非居民稅收業務的納稅提醒」，再次強調2011年國家稅務總局發布的24號文《關於非居民企業所得稅管理若干問題的公告》； 企業向境外股東分配利潤時，應把股東會或董事會作出股利分配決定的日期，作為企業要為境外股東代扣代繳10%利潤匯出所得稅的起算日。 而且稅款必須在扣繳義務產生之日起7天內繳入國庫，一但逾期未繳稅，將按每日將加收稅款的0.05%作為滯納金。 目前昆山地區已徹底落實24號文，從年初至今，發生了眾多台商因沒有在董事會決議之日起7天內繳納利潤匯出所得稅，被稅務局要求按日計徵滯納金的情況。 前面曾分析，大陸台商實際股利匯出的日期，往往要遠晚於股東會或董事會作出股利分配決議的日期，甚至還有台商出現今年決議分配股利，但實際執行股利匯出的時間要到下一年度，如果按照目前昆山嚴格執行的24號文，將對台商產生巨額滯納金，台商不得不防。 假設某台商於2015年3月1日做出利潤分配的董事會決議，要分配之前年度的未分配利潤人民幣為3000萬元，結果該台商到了2015年12月10日才向稅務局申報扣繳300萬人民幣的稅款(3000萬X 10%)，那按照24號文規定，該台商將被計徵滯納金人民幣41.7萬元（300萬 X 0.05% X 278天），所以，0.05%的滯納金比例看起來很低，但因為單位是按「日」計徵，所累計出的滯納金金額將非常可觀。 由此可知，台商今年必須慎重規劃利潤分配的時間，特別是在股東會或董事會要做出利潤分配決議前，先確認何時要真正執行利潤匯出的資金流，決議分配利潤和向稅務局納稅的時間不要超過7天，才能避免造成無謂的稅收損失。 (本文發自上海，網址www.myChinaBusiness.com) 央企慘淡 逾三成虧損 記者蘇珮儀／綜合報導/經濟日報 根據已公布的業績預告，去年大陸中央企業的表現很不理想，預計有五成五的公司年獲利衰退，其中更有三成三為虧損。其中，武鋼虧損高達人民幣68億元（約新台幣340億元），恐成為A股的新「虧損王」。 證券日報統計，煤炭和鋼鐵業的上市央企成為虧損的「重災區」。有分析師稱，這兩大產業產能過剩最嚴重，隨著官方央企改革逐漸深入，兩行業今年會出現大規模的重組和併購，以力圖從虧損的局面中尋找活路。 數據顯示，在173家央企中，有58家公司預計虧損，26家公司預計獲利下滑，12家公司獲利略減。換算起來，獲利下滑的比率為55%，預計虧損的比率達33%。 2015年預計虧損的不乏大型央企，包括中煤能源、五礦發展、中國重工、武鋼股份等知名公司；按照預披露的資訊來看，虧損金額最高的三家依次為武鋼股份、鞍鋼股份和五礦發展。目前有44家公司未公布獲利具體數據。 武鋼股份的業績預告表示，預計2015年全年經營業績將為轉盈為虧，稅後淨利潤約虧損人民幣68億元，為央企之最。武鋼2014年稅後淨利潤還有人民幣125.74億元（約新台幣629億元）。 證券日報指出，央企已蟬聯四年A股「虧損王」，中國遠洋、長航油運和中國鋁業三家公司分別在2012年、2013年和2014年的虧損榜中登頂。 武鋼公告，2015年度預虧主因有三：一是下半年大陸央行改變人民幣兌美元匯率中間價報價機制，促使人民幣急貶，導致公司匯兌損失大增。 其次是鋼材市場低迷，下游需求不振，鋼材價格持續走低；三是市場價格下跌，資產減值損失上攀。 除了武鋼股份，韶鋼松山、八一鋼鐵、中原特鋼、鞍鋼股份等國有鋼廠預估去年也將出現虧損。中煤能源預計年虧損人民幣23億元至28億元，國投新集、平莊能源、煤氣化等煤企也預計虧損；國投新集和煤氣化更因達到連兩年虧損的警示標準，面臨下市危機。 南沙自貿區 首屆跨境年貨展開跑 特派記者蔡敏姿／廣州報導/聯合報 年關前夕購物潮，廣州南沙自貿區舉辦首屆跨境年貨展，大量海外商品登陸促銷，完稅進口商品的價格更低至三折，澳洲牛肉、比利時糖果、法國紅酒等熱賣。 南沙自貿區首個跨境電商「風信子跨境商品直購體驗中心」第一次走入市區，在天河區舉辦大型跨境年貨展銷會，商品涵蓋冰鮮、食品、酒類、保健品、奶粉、化妝品、日常用品等，共超過10萬種進口商品。 走進攤位一看，大塊澳洲牛肉只要人民幣30元、一斤南極三文魚排僅人民幣43元；洋酒XO價格下殺至五折、紅酒買一箱送一箱；奇異果、榴槤、西洋梨等也比超市的便宜三成左右。不僅價格優惠且保證正品，讓前來購物的民眾高喊，「終於不用到國外去搬貨了。」 澳黛進出口公司銷售部負責人朱瑾說，年貨跨境電商生意火熱，期間攤位一天最高收入人民幣10萬元，平均日營收人民幣3萬元；公司主要賣澳洲的保健品、零食、美妝品、日用品、奶粉燕麥。 她說，不同以往南北乾貨，今年春節多了一點「洋氣」，像是澳洲牛肉、螃蟹、白酒都是原產地引進大陸，廣受喜愛。民眾認為國外產品質好，且送禮時也顯得「高大上」。 跨境年貨採買需實名制，一律採用微信支付或支付寶線上付款，不收現金；用手機支付可累積電子點數並兌換禮品；掃描商品包裝上的二維碼，原產地資訊一清二楚。由此可見大陸移動支付消費模式成熟，在跨境電商的應用端更加多元。 廣州年貨採購通路也悄悄轉變。南方網報導，廣州市食品商會會長郭益群分析，今年街坊有三種途徑，分別是電商、商超、年貨市場，比例為2：6：2。其中電商備辦年貨異軍突起，但是業內稱電商暫難撼動春節市場。 年貨進入超市並不易，因進場費偏高，還得高薪聘請促銷人員，超市很多年貨檔是賠本賺吆喝，今年，廣州食品商會部分餅乾、蛋捲商家縮小版圖，進行另類「去產能」。 從另一角度來看，街坊可輕易採購全球年貨，每天都像在過年，大魚大肉已非春節共同回憶。 經濟不景氣 陸企調薪縮手 記者汪莉絹／綜合報導/聯合報 二○一五年大陸各地公布的工資指導線比二○一四年多持平或下調，這種情況已連續兩年出現。大陸專家預估，經濟大環境不佳，企業獲利下降，今年大陸多數企業對調薪將趨謹慎，傾向不調薪或調薪幅度縮小。 大陸經濟參考報報導，一項「二○一六離職與調薪調研報告」顯示，二○一五年大陸經濟在總體平穩基調下表現弱勢，企業投資與盈利狀況均受到較大影響。多數地區二○一五年企業工資指導線漲幅持平或下調，更多企業在調薪方面趨於保守，預計二○一六年調薪幅度仍會小幅下降。 調查顯示，金融、高科技行業、生物醫藥行業的前景，比其他行業佳，員工調薪幅度比其他行業高。而製造業受衝擊尤為明顯，部分企業產能過剩，開工不足，部分工作職位被取消或縮減，薪酬增長放緩。 調查指出，二○一六年將調薪一次的企業比率，較二○一五年小幅下降零點四個百分點，為百分之六十九點九；預計調薪超過一次的企業將下降零點六個百分點，降至百分之十五點六。可見面對持續上漲的人工成本及運營成本壓力，準備多次調薪的企業明顯減少，大部分企業採取全年只調薪一次的策略。 經濟下行，企業利潤空間縮小，支付能力下降，更多企業將減少調薪次數，減輕企業營運壓力；而企業有限的調薪資源，也將向關鍵職位與核心人才傾斜。 大陸中國社科院人口與勞動經濟所副所長張車偉認為，當前經濟增速放緩、企業用工成本上升和利潤空間壓縮，是企業工資指導線漲幅下調的主要原因。經濟下行壓力較大，應大力為企業減稅減負，為企業漲工資提供空間和動力。 對企業而言，人力成本已取代融資成本成為最大壓力源，「五險一金」的支出負擔過重且稅負過高。大陸中央經濟工作會議已提出減輕企業負擔思路，政策落實成效還須觀察。 陸銀輕鬆賺大錢…風光不再 記者蘇珮儀／綜合報導/經濟日報 大陸銀行輕鬆賺大錢的日子已經一去不復返，受經濟成長率下滑與利率市場化等因素衝擊，預估去年大陸上市銀行整體利潤增長率將大減至不到2%，2016年甚至可能出現淨利潤零增長甚至負增長。 過去受惠於官方設定的高利差，加上經濟快速成長，大陸金融機構淨利每年動輒出現兩位數的增長，但隨著整體經濟形勢的轉變，多數上市銀行獲利增速近年也逐步趨緩，2015年又進一步下滑，多數銀行甚至跌入個位數。 大陸上市銀行預計在3月底正式發布2015年年報，根據業績預告，表現最佳的平安銀行稅後純利年增可望達到15%，是少數年增率仍有機會維持在兩位數的銀行，但與前一年30.01%的增速相比仍大為遜色。 其次為民生銀行，預估去年稅後純利為人民幣1,544億元，增長13.99%；浦發銀行稅後純利約為人民幣1,465億元，年增7.6%。興業銀行去年稅後純利約增長6.62%，中信銀行稅後純利年增率可能就只有1.2%。 財新網援引接近銀監會高層人士消息稱，據銀監會曾估算，2015年商業銀行（含非上市公司）全年利潤約人民幣1.6兆元，年增速下滑至0.5%。 該名人士還透露，國有五大銀行甚至還有將2016年淨利潤增速目標定為負5%到負8%。 事實上，早在2015年前十個月，包括中國銀行、農業銀行、中信銀行、廣發銀行等多家銀行就出現利潤負增長的情況。中國人民大學經濟學教授李義平預計，2015年五大國有商銀淨利潤增速將放緩，甚至趨近零增長，上市銀行整體獲利也不樂觀，比前一年差。 交通銀行首席經濟學家連平預測，2015年上市銀行淨利潤增速預計為1.8%左右。 中國銀行國際金融研究所最新研究報告則指出，2016年中資上市銀行淨利潤整體將「零增長」。報告分析，陸GDP增速每下降1個百分點，銀行淨利潤增速將下降約9個百分點，今年大陸正面臨經濟轉型，預計GDP增速約6.8%，導致上市銀行整體淨利潤增速將停滯。 李義平分析，除受經濟增速放緩影響外，利率市場化的推進也讓銀行競爭壓力加大。 他甚至預期，獲利零成長甚至衰退的情況可能會持續兩到三年。 •【Arttime藝術網電子報】慶改版！讓我們一起發覺生活中的趣味與美好！ 即日起至 3月 12 日止，只要成為【Arttime藝術網電子報】的新訂戶，就有機會獲得 David Darling X霧鹿布農族 跨界合作音樂專輯『Mihumisa(n)g祝福你』 乙張。 •跟不上時代的腳步，國民黨就只能等著被淘汰 敗選後的國民黨，終於不再喊團結，終於有志者紛紛說出真心話要競選黨主席，不管是『去中國』，還是談『改革再生』，國民黨已經陷入一個相當嚴重的死結，因為到底要重建體質？還是找回核心價值？兩方意見分歧嚴重。

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